SBK 2022 - Il nostro "trailer" sullo spettacolo della Superbike in riva all’Adriatico

Gli altri favoriti

I due dovranno guardarsi soprattutto dal pilota Superbike che detiene il maggior numero di vittorie a Misano, e parliamo di Jonathan Rea che con 8 successi precede Bayliss, che ne ha conquistati 6.

Per Jonny quella romagnola è una pista particolare, anche perché è qui che nel 2009 è salito per la prima volta sul gradino più alto del podio. Il sei volte campione del mondo aspetta Misano per sferrare il suo attacco alla leadership di Bautista, in testa alla classifica sin dal primo round di Aragon. Tra gli altri obiettivi Rea insegue anche quello dei 500 podi per la Kawasaki. La casa di Akashi è a quita 497 ed altri tre podi le permetterebbero di raggiungere l’incredibile numero di podi nella storia della Superbike.

In casa Yamaha Razgatlioglu punta a conquistare la sua prima vittoria del 2022 e d iniziare a recuperare punti ai primi due. Lo scorso anno il turco della Yamaha fu l’unico ad interrompere il dominio di Rinaldi aggiudicandosi gara2. Nei primi tre round Toprak è stato senza dubbio ostacolato da una messa a punto problematica della sua R1, ma sia il pilota che la squadra sono convinti di riuscire a trovare in fretta il bandolo della matassa. Lo spera anche Andrea Locatelli, che sarebbe ben felice di replicare un podio ottenuto sino ad ora solo ad Assen in gara2. Di fronte al pubblico italiano il bergamasco troverà gli stimoli giusti per esprimersi al massimo e per recuperare quel gap che sino ad ora lo ha tenuto lontano dai magnifici tre.      

Outsider di lusso

Sia Xavi Vierge che Iker Lecuona conoscono la pista del Misano World Circuit per averci corso in MotoGP e in Moto2, ma con la loro Fireblade la musica sarà diversa. Il loro obiettivo è quello di confermare i miglioramenti della loro Honda e di inserirsi nella lotta per il podio, sul quale Lecuona è già salito ad Assen, complice però il contatto e la caduta di Rea e Toprak.

Proseguirà anche al Misano il processo di adattamento di Scott Redding alla BMW M 1000 RR e viceversa. Dopo un inizio disastroso l’inglese sembra aver imboccato la strada giusta ed è passato dal fondo a metà classifica nelle ultime gare portoghesi. La BMW deve ancora una volta fare a meno dello sfortunato Michael Van der Mark, infortunatosi all’Estoril, dopo che aveva dovuto rinunciare per un altro infortunio al primo round del Motorland Aragon. Al suo posto la casa bavarese ha richiamato Ilya Mikhalchik, reduce dalla vittoria nel mondiale Endurance ottenuta nella 24 ore di Spa.

E a proposito di infortuni Lucas Mahias non ce l’ha fatta a risalire sulla Ninja privata del Kawasaki Puccetti Racing ed al suo posto Manuel Puccetti ha richiamato Tito Rabat che conosce la moto e la squadra per aver disputato gli ultimi tre round del 2021 con la squadra italiana sempre in sostituzione di Mahias anche allora infortunato.

Dopo aver interrotto per cause di forza maggiore il proprio rapporto con Loris Cresson, il Team Pedercini è ancora alla ricerca di un sostituto e a Misano schiererà il talentuoso quanto discontinuo Alessandro Delbianco. Per il giovane italiano non si tratta di un  debutto, avendo già disputato un’intera stagione SBK con il team Althea nel 2019.

Buone notizie invece dal Team Motoxracing che potrà schierare Roberto Tamburini. Il pilota di Rimini non è ancora al 100% della condizione fisica e dovrà superare le visite mediche del giovedì, ma siamo certi he darà il massimo per ben figurare davanti al pubblico di casa.