SBK 2024. Un grande Bulega vince gara1 a Phillip Island!

Al di là del suo quarto posto finale Alex Lowes ha disputato un’ottima gara. L’inglese della Kawasaki sembra un altro pilota rispetto a quello falloso ed alterno delle passate stagioni. Chi si aspettava che Razgatlioglu facesse un sol boccone dei suoi avversari è stato deluso, ma non dobbiamo dimenticare che il turco ha lottato costantemente per le prime posizioni con una moto che lo scorso anno non è mai salita sul podio nemmeno una volta. Toprak è un fenomeno, ma non fa miracoli. Diamogli tempo.
Danilo Petrucci ha inizialmente dato l’impressione di poter stare con i primi, ma ha ben presto perso terreno sino a concludere all’ottavo posto. Un risultato da non buttare via, ma speriamo sempre che il ternano possa risolvere i suoi eterni problemi di gomme per vederlo lottare per quella che sarebbe la sua prima vittoria in SBK.

Cambia la moto, ma la condotta di gara di Axel Bassani resta sempre alterna e non esente da contatti. Il pilota della Kawasaki deve ancora prendere confidenza con la sua Ninja, ma oggi il cammino è sembrato lungo ed impervio. Un suo contatto con Gardner è costato la caduta del pilota australiano ed un long lap ad Axel. che Dopo quanto avevamo visto nelle prove era lecito attendersi del quattordicesimo posto ottenuto da Michael Ruben Rinaldi, al quale va comunque riconosciuto l’alibi della sua prima gara con il team Motocorsa.

Gara da dimenticare per due dei protagonisti delle ultime stagioni del WorldSBK: Jonathan Rea e Alvaro Bautista. Il sei volte campione del mondo è alle prese con un problema di assetto che rende in guidabile la sua R1 e che non era emerso nei precedenti test di Jerez e Portimao ed è quindi legato alla pista australiana ed al suo straordinario grip. La sua diciassettesima posizione finale è troppo brutta per essere vera, ma anche in conferenza stampa Jonny non ha lasciato spazio alla speranza: “dovremo fare molte prove ed apportare radicali cambiamenti”. Come a dire anche domani sarà dura andare a punti.

La gara dello spagnolo è stata compromessa invece da una caduta, ma resta il fatto che quello che stiamo vedendo a Phillip Island sembra solo un parente del dominatore delle due passate stagioni. E’ stata una gara spettacolare che noi italiani ricorderemo a lungo per il suo podio tutto tricolore. Non accadeva dal 1993 quando a Misano in gara1 vinse Giancarlo Falappa davanti a Mauro Lucchiari e Fabrizio Pirovano. Anche allora due Ducati, una ufficiale ed una no, ed una Yamaha. La storia si ripete.