SBK, mercato in fermento nella Supersport

Nonostante la FIM non sia ancora riuscita a render noto il regolamento della nuova Supersport, i team manager sono da tempo al lavoro per organizzare il prossimo campionato 2022, ed il mercato della categoria cadetta è in grande fermento.

Althea Racing torna nel paddock del mondiale delle derivate con Federico Caricasulo, che porterà in pista una Ducati Panigale V2. Visto il talento del pilota di Ravenna e le indubbie capacità dello staff tecnico della squadra di Civita Castellana, non è difficile prevedere che questo team tutto tricolore possa essere tra i favoriti nella corsa al titolo iridato, anche se saranno molte le squadre competitive, ad iniziare dal due volte campione del mondo Evan Bros.

Dopo numerosi contatti con MV Agusta, la squadra di Fabio Evangelista e Mauro Pellegrini sembra rimanga con Yamaha, e a portare in pista la competitiva R6 potrebbe essere Lorenzo Baldassarri, che dopo otto anni in Moto2 spera di intraprendere la strada già percorsa da Andrea Locatelli e Philipp Oettl, passati inizialmente in Supersport e successivamente in Superbike. Lo stesso discorso vale per Stefano Manzi che è in avanzata trattativa con il team GMT94 Yamaha. Il talento di Santarcangelo di Romagna nel 2021 ha corso il round di Jerez con la squadra francese e,  nonostante non sia andato oltre il nono posto in gara, ha impressionato il team manager Christophe Guyot che vorrebbe affiancarlo al confermato Jules Cluzel.