Tutte le novità del WorldSS 2021

Pur essendo prossimo ad una vera e propria rivoluzione, che potrebbe sconvolgere i valori emersi in questi ultimi anni, il campionato mondiale Supersport 2021 sarà denso di novità, con la maggior parte dei team che hanno cambiato i propri piloti ed in alcuni casi anche le moto. 

Smentendo il detto che “squadra che vince non si cambia” anche il prossimo anno il Team Bardahl Evan Bros avrà un nuovo pilota. A salire sulla Yamaha campione del mondo sarà il sudafricano Steven Odendaal, che dopo il quinto posto nella classifica della passata stagione cercherà di portare a tre i titoli mondiali consecutivi della squadra di Ravenna, per succedere nell’albo d’oro a Randy Krummenacher e ad Andrea Locatelli.

Nel 2020 sono stati principalmente due i team che hanno conteso il successo al team di Evangelista e Pellegrini: Il Kawasaki Puccetti Racing ed il Team Yamaha GMT94. La squadra di Manuel Puccetti, seconda e terza con Lucas Mahias e Phillip Oettl, ha promosso il francese in Superbike, e lo ha sostituito con la giovane promessa turca Can Oncu. L’obiettivo è di ripetere il prestigioso cammino percorso con Toprak Razgatlioglu. Confermato invece il tedesco Oettl proveniente dalla Moto2, che dopo la stagione del debutto ora conosce piste ed avversari, e si candida come uno dei favoriti alla vittoria finale. Il team francese GMT94 ha confermato lo sfortunato Jules Cluzel, che nello scorso campionato ha dovuto rinunciare a ben cinque gare a causa del brutto infortunio patito in una caduta al Motorland Aragon. Al suo fianco non ci sarà più Corentin Perolari, ma il nostro Federico Caricasulo, che dopo una stagione in Superbike è tornato nella classe intermedia deciso a conquistare quel titolo che gli era sfuggito per pochi punti nel 2019. Lo schieramento del team di Christophe Guyot è senza dubbio estremamente competitivo, tanto che la sua squadra parte con il ruolo di favorita. 

E’ di questi giorni la notizia che il campione del mondo 2019 Randy Krummenacher correrà nel team EAB, che dopo aver perso Odendaal aveva ingaggiato Bo Bendsnaider, ma l’olandese ci ha ripensato ed è rimasto nel mondiale Moto2. Il voltafaccia del pilota olandese ha però probabilmente favorito sia Krummenacher che il team EAB, che insieme possono nutrire grandi ambizioni. Un altro team olandese il Ten Kate Yamaha, è riuscito a portare in Supersport un pilota che ha corso per dieci anni in Moto2 ed è poi passato al mondiale MotoE: Dominque Aegerter. Dall’alto della propria esperienza lo svizzero, se  riuscirà ad adattarsi in fretta alla sua Yamaha R6, potrebbe disputare una stagione da protagonista. Ten Kate si presenterà al via con due piloti, con uno schieramento che fonde esperienza e voglia di emergere. Al fianco di Aegerter ci sarà infatti l’indonesiano Hendra Pratama, che dopo essersi messo in mostra nel mondiale 300, la passata stagione ha debuttato non senza difficoltà nella classe 600.