Dal Rosa al Blu: “diario di bordo di un giovane motociclista”

Il mattino seguente, ancora più convinto della mia decisione, dirigo la mia due ruote verso la Toscana, salgo verso Montoggio e il Passo del Bracco con le sue curve che ne fanno luogo ideale per i motociclisti per poi scendere verso il mare che mi attende a Chiavari. Proseguo verso Sestri Levante, poche gocce di pioggia non mi disturbano più di tanto, e in compenso la SS1 Via Aurelia mi regala strade da pennellare e bellissimi panorami “marittimi”.

Ecco i fiumi Vara e Magra, la bella cittadina di Sarzana, ultimo baluardo ligure prima della Toscana, Marina di Carrara, la vacanziera Forte dei Marmi fino a San Giuliano Terme seconda tappa scelta per pernottare. In anticipo sull’orario stabilito mi rimane giusto il tempo per un veloce tour di Pisa e Lucca e non mi lascio certo sfuggire l’occasione. 

Riparto verso San Gimignano, curve, verdi colline, campi coltivati e panorami mi accompagnano fino alla sosta ai piedi della Montagnola Senese, precisamente a Monteriggioni per un pranzo veloce ma gustoso. Qualche timore di forare percorrendo la Via Francigena, un breve tratto di sterrato, ma la fedele Honda pur avendo gommatura stradale non mi ha tradito e superata Siena inizio a percorrere la SP438, una delle strade più belle e godibili motociclisticamente parlando che io abbia mai percorso: da Arbia ad Asciano tornanti magnifici e improvvisi, scorci di paesaggio mi hanno fatto apprezzare ancora di più la bellezza del viaggiare in moto.

Avrei voluto ripercorrere questo tratto del mio itinerario più di una volta, sicuro che avrei sempre scoperto nuove “perle” del nostro bel Paese, ma il tempo tiranno mi ha spinto sulla Strada Provinciale della Val di Pierle proseguendo poi sulla statale del Niccone costeggiando per qualche chilometro il confine con l’Umbria attraversandolo a La Mita, giungendo alla meta serale di Gubbio, splendida cittadina medievale universalmente nota. 
 

Di prima mattina partenza per Assisi e poi su fino ai 1.500 metri dei Monti Sibillini e Castelluccio di Norcia, attraversando una zona spettacolare, purtroppo ancora duramente ferita dal sisma del 2016 ma pronta ad offrire scenari magnifici e strade che sono il paradiso degli amanti delle due ruote consiglierei a tutti.

Qui l’incontro con Luciano, Sandro e Vincenzo, motociclisti “locali” subito amici con cui ho condiviso esperienze e viaggiato per qualche chilometro in mezzo alle montagne. Una foto di gruppo, un saluto e poi il mio viaggio solitario mi ha fatto raggiungere l’Aquila e Chieti, costeggiando il Parco Nazionale del Gran Sasso, forse la tappa più bella del mio percorso attraverso quattro regioni e strade nate per essere percorse in moto. Lasciato l’Abruzzo fiancheggiando la Costa dei Trabocchi ecco l’esteso Parco Nazionale del Gargano, con una sosta imprevista e obbligata da un forte temporale a Peschici per poi proseguire fino a Vieste.

Il giorno successivo mi ha accolto la Basilicata e in particolare Matera. Arrivando nel primo pomeriggio inevitabile la visita ai “Sassi”, patrimonio UNESCO e “gioiello” italiano di valore mondiale.  Partito alla volta di Tropea, arrampicandomi in Calabria sulla SS283, scendendo da Guardia Piemontese verso Amantea, il mare è diventato il mio compagno da Tropea fino a Bagnara Calabra e Scilla per imbarcarmi comodamente a Villa San Giovanni in direzione Messina.

Imprescindibile un giro a Taormina per poi proseguire verso la mia destinazione programmata ad Acireale. La partenza sembrava ieri ma il tempo è volato ed ecco l’ultima tappa da Acireale, passando Catania, Siracusa e Noto che purtroppo sono riuscito a vedere solo di sfuggita perchè il traghetto che da Pozzallo mi avrebbe portato in un paio d’ore a Malta non mi avrebbe certo aspettato, la meta finale è raggiunta sbarcando nel porto della capitale, La Valletta. 

Facendo i conti, alla fine del viaggio ho percorso un totale di 2570 chilometri; 370 in più rispetto alla previsione iniziale, proprio perché molte volte mi sono concesso di scoprire nuove strade, luoghi e paesi. E sì, anche qualche chilometro in più di strade chiuse o sbagliate.  

Con consumi appena al di sotto dei 24 chilometri con un litro di benzina, compagna fedele è stata la mia Honda, mai un problema e sempre pronta a rispondere ai miei desideri di “pilota” sia che si trattasse di piegare in curva o di viaggiare tranquillamente per ammirare ciò che mi scorreva a fianco. In questi nove giorni non ho solo apprezzato l’itinerario ma anche la cultura e le tradizioni gastronomiche locali che ci distinguono e invidiano in tutto il mondo e di cui confesso di aver “approfittato” degustando molte specialità e piatti locali. 
Consiglio a tutti di fare questo viaggio/esperienza, almeno una volta nella vita, perché è proprio vero che a piedi si cammina, in auto si viaggia e in moto si sogna. 

Testo e Foto di Stefano Ginex