Viaggi in moto: Tirreno Adriatico 2013 – Raid dei due mari

Come mezzo sempre la “nonna” Vespa Rally 200 del 1973, mentre questa volta ho avuto il piacere di un compagno di viaggio, mio figlio Lorenzo, che ha guidato una attempata ma efficace PX 150 del 1987. Partiamo il 24 agosto alle 18 da Perugia, direzione Lago Trasimeno di cui costeggiamo il lato sud, per poi dirigersi verso Chiusi e Ponticelli. Prima salita piacevole per San Casciano dei bagni,
poi vista sulla Val d'Orcia al tramonto con Monte Amiata e Radicofani in controluce.
Imbocchiamo la Cassia (SS2) e la lasciamo in prossimità del lago di Bolsena per dirigersi nei territori etruschi.

Sosta a Pitigliano.
e a Sovana, con le sue suggestioni medioevali ed etrusche, e dopo una stradina in mezzo al nulla, riprendiamo la SS 74 verso il mare.
Nel frattempo alle 22 si leva una luna quasi piena che mi dà una mano a fare luce, visto che i fari della Rally non sono molto efficaci.
Ad Orbetello, percorrendo la strada sul tombolo centrale, vediamo finalmente alcuni tratti di laguna.
Prendiamo l'Aurelia SS1 che rapidamente ci porta a Montalto di Castro, e di qui proseguiamo senza problemi fino a Tuscania, dove possiamo ammirare la cinta muraria.
Proseguiamo per Viterbo, Orte, la Flaminia (SS3), Narni e Terni, dove imbocchiamo la SS 79 per Rieti e la Salaria (SS4)
Perdo del tempo a regolare il mio faro anteriore ma con scarso successo, quindi riprendiamo per Rieti.
Intanto il freddo comincia a farsi sentire per cui ci dobbiamo fermare per coprirci maggiormente.
Tocchiamo Cittaducale e Antrodoco, e ci dobbiamo fermare ancora per indossare l'antipioggia, ultimo baluardo contro il freddo intenso e l'umidità dell'aria che inizia a bagnare.
Dopo Posta siamo avvolti nella nebbia, e la marcia si rallenta a dispetto del fatto che la Salaria sia una strada veloce, almeno rispetto ai nostri mezzi.
Svalichiamo a quota 1000 metri circa e cominciamo a scendere sul versante adriatico. Quando la nebbia termina ormai è l'alba, fa molto freddo e siamo pesantemente in ritardo.
In compenso la giornata si annuncia splendida e possiamo ammirare la mole del Monte Vettore mentre scendiamo lungo il Tronto.
Prima di Acquasanta, dopo una buca la Vespa rally si ammutolisce.. Il cavo della candela risulta rotto all'ingresso della bobina, ma un pezzo è rimasto nella boccola della bobina stessa.
Il coltellino tipo svizzero di Lorenzo si rivela provvidenziale perchè con il cavatappi estraiamo il moncone e possiamo reinserire il cavo nella bussola.