Viaggi. Moto-endurata Sarda

Facciamo solo sosta per un veloce panino e una birra per poi ributtarci nei nostri giochi.
Le moto sono delle vere cavallette nessuna accusa la fatica che accusiamo noi, è una vera goduria sapere che non ci tradiscono e obbediscono al nostro comando (alle volte penso che anche loro se la godono con noi).

Torniamo al capannone con 210 chilometri alle spalle, bagnati infreddoliti dagli ultimi 10 chilometri di trasferimento su asfalto ma felici come dei bambini al ritorno da una scampagnata sulle pozzanghere.
Ritorniamo in hotel e dopo aver tolto un po' di stanchezza con una salutare doccia calda, mettiamo le nostre camere in condizione zingaresca stendendo i panni bagnati, gli stivali, i caschi e cercando di asciugarli con l'asciuga capelli (non sappiamo come non abbiano preso fuoco).
Gli albergatori sono stati gentile ad accendere anche il riscaldamento, forse presi dal rimorso dal vedere le nostre condizioni.

Dopo la cena abbondante e ottima, siamo seduti nella hall a gustarci un bel caffè ed un ottimo mirto scherzando e godendo della giornata appena trascorsa, siamo molto stanchi così decidiamo di mettere a riposo il nostro corpo e la mente pensando che domani e un altro giorno.

Appuntamento al capannone alle 9,30 con destinazione monte Arci, trasferimento di circa 35 chilometri con i carrelli e le moto al seguito.
Arrivati sul posto si scarica, ci si veste da combattimento e si parte per mulattiere, tagliafuoco, sentieri, risalita di ruscelli pietrosi con acqua abbondante in discesa, panorami mozzafiato e stanchezza al limite della sopportazione, cadute non poche.
Alla fine della giornata sul contachilometri parziale abbiamo 90 chilometri di duro lavoro, ma piene di soddisfazione di avere fatto delle cose impensabili tanto che Andrea (la nostra guida spirituale) era soddisfatta di noi.

Quarta giornata appuntamento alle 8,30, oggi il programma è di arrivare alle dune di Piscinas passando per le miniere.
La giornata è variabile con sprazzi di sole che ci rincuora l'anima.
I primi chilometri sono piste velocissime lungo il mare, fangose, sabbiose e bucate.
Facciamo colazione ad Arborea e dopo il gioco si fa duro, iniziano le tagliafuoco sulle montagne veramente a fuoco di manetta per arrivare in cima con salite del 30/40% di pendenza, panorami sempre con vista mare insuperabili, si continua sempre sui monti su tracciati bellissimi, alle volte mulattiere da spinta dove si vede
l'unione del gruppo che è compatto, il motto è quello “che soffrire sì, ma insieme”.
Arriviamo nelle zone delle miniere che è uno spettacolo, piste in salita da quarta piena; la zona è spettrale per l'abbandono di capannoni e caseggiati, si rivive a ritroso un tempo non molto lontano dove c'èra lavoro in abbondanza mentre adesso c'è solo desolazione.

Dopo un veloce panino, una birra ed un mirto in un locale di Fluminimaggiore si riparte per raggiungere le bellezze di Piscinas. Facciamo ritorno seguendo il percorso del fiume con continui guadi anche profondi viste le abbondanti piogge. Dopo questo ultimo sacrificio (si fa per dire) risaliamo le montagne e in una mulattiera Dario buca la camera posteriore, cerchiamo di riparare smontando ruota e gomma, sostituiamo la camera ma viste le condizioni precarie in cui ci trovavamo forse è stata pizzicata anche la nuova: non riuscivamo a gonfiarla in nessuna maniera, neanche con la bomboletta "gonfia e ripara".
Per farla breve siamo stati costretti a ritornare sull'asfalto e farci gli ultimi 50 chilometri bagnati ed infreddoliti fino al midollo arrivando alle 20,15 in capannone con 290 chilometri sul parziale.

Ultimo giorno di giochi, l'intenzione è quella di fare un giro soft e corto, massimo fino alle 13,30, poi in capannone raccogliere tutto, caricare ed avviarci al porto per la partenza.
Bene! Tutto al contrario: giro molto tosto "da trial", stanchezza al di sopra delle più rosee aspettative, arrivo capannone ore 15,30 due ore dopo il previsto circa 65 chilometri di mulattiere impestate.

Salutiamo il Solinas con affetto e ringraziandolo per tutto quello che ci ha propinato, veramente un giro indimenticabile dove la natura veniva disturbata solo dalle nostre moto, con dolcezza e alle volte con la rabbia dei motori, per cercare di sconfiggere la durezza delle pietre, salite, ruscelli, sabbia, radici, mulattiere, tracciati di pura libidine.

Siamo sulla nave che ci riporterà a casa, pensiamo già con nostalgia i luoghi appena lasciati, il mangiare che è stato squisitissimo, e l'amico Andrea Solinas ottimissima guida.
Da ripetere, alla prossima.

Filippo Razza