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Marca | Betamotor |
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Modello | Evo 250 |
Allestimento | Evo 250 2T Factory (2022 - 23) |
Categoria | Trial e Moto Alpinismo |
Prezzo | 8.190 € |
Inizio produzione | 2021 |
Fine produzione | 2023 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 1.990 mm |
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Larghezza | 850 mm |
Altezza | 1.115 mm |
Altezza minima da terra | 310 mm |
Altezza sella da terra MIN | 660 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.305 mm |
Peso a secco | 68,5 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 249,7 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 2 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | a pedale |
Alimentazione | carburatore |
Alesaggio | 72,5 mm |
Corsa | 60,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | No |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | |
Coppia | |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 34,5 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 2,8 lt |
Capacità riserva carburante | 0,5 lt |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio in alluminio monotrave idroformato |
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Sospensione anteriore | Forcella idraulica c/steli ø38 mm regolabile in compressione ed estensione |
Escursione anteriore | 165 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore con serbatoio gas coassiale regolabile in compressione ed estensione |
Escursione posteriore | 180 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 185 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 160 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | 2,75 - 21" |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 4.00 R 18" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |