MotoGP. Marquez domina le prove del venerdì in Argentina

di Giovanni Zamagni
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Marquez rifila 1”083 a Dani Pedrosa, con Espargaro a completare l’ipotetica prima fila. Quinto Dovizioso, ottavo Valentino Rossi, nono Jorge Lorenzo e decimo Andrea Iannone | G. Zamagni, Termas de Rio Hondo

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25 aprile 2014

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TERMAS DE RIO HONDO – Marc Marquez rifila 1”083 a Dani Pedrosa, con Aleix Espargaro a completare l’ipotetica prima fila. Quinto Andrea Dovizioso, ottavo Valentino Rossi, nono Jorge Lorenzo e decimo Andrea Iannone.

Si è iniziato con grandi problemi di aderenza, in un primo turno di libere poco significativo, che aveva illuso Lorenzo (primo con 0”481 di vantaggio) e la Yamaha di poter facilmente tenere testa alle due HRC, apparentemente in difficoltà nelle FP1 (Marquez 14°, Pedrosa 16°). In realtà, però, nelle libere del mattino, sia Marquez sia Pedrosa avevano girato solo con la gomma morbida posteriore ed è bastato montare la dura nelle FP2 per tornare a dominare.

MARQUEZ: VANTAGGIO ABISSALE

Come ci si aspettava alla vigilia, è stato Marquez a dettare il ritmo, facendo subito tempi da paura e infliggendo ai rivali distacchi abissali. Come conferma anche la classifica finale: Pedrosa si è avvicinato, ma si è comunque beccato più di un secondo. «Sembra stia facendo speedway» ha sottolineato Loris Capirossi, fotografando al meglio la guida del fenomeno spagnolo: derapate praticamente a ogni curva, passaggi sul cordolo interno con entrambe le ruote, movimenti continui della sua RC213V, con Marquez perfettamente a suo agio, apparentemente mai in difficoltà. Come sempre, il suo compagno di squadra ha faticato di più a prendere il ritmo, ma nel finale è riuscito ad avvicinarsi e a conquistare un secondo posto che, se non altro, gli permette di non avvilirsi troppo.

YAMAHA: LONTANE

Dopo le due Honda, ecco la Yamaha “Open” di Aleix Espargaro, che però ha sfruttato al meglio la gomma più morbida a sua disposizione: sul passo gara, la sua posizione è sicuramente meno prestigiosa. Ma, ancora una volta, colpisce come entrambe le M1 del team “satellite” Tech3 siano davanti alle due Yamaha ufficiali: Bradley Smith e Pol Espargaro sono rispettivamente sesto e settimo, mentre Valentino Rossi e Jorge Lorenzo sono ottavo e nono, staccati rispettivamente di 2”082 e 2”220 da Marquez. Come dire: tantissimo. «Dobbiamo essere bravi a rimanere vicino alle HRC» era stata la valutazione di Rossi alla vigilia, ma il primo responso è addirittura peggiore di Austin. Eppure, la giornata era iniziata bene, con il primo tempo di Lorenzo («qui sono decisamente più a mio agio che nei primi due GP» aveva commentato Jorge dopo le FP1), ma appena le Honda hanno cambiato ritmo, Rossi e Lorenzo non hanno potuto replicare, questa volta in difficoltà con la gomma posteriore.

POCO GRIP

Quello del poco grip è un problema comune, a causa di un asfalto decisamente sporco: si fa fatica a far lavorare la copertura. «Al momento tutti abbiamo problemi a finire la gara, ma la situazione dovrebbe migliorare» spiega Andrea Dovizioso, quinto, rallentato da un problema tecnico (praticamente certa la rottura del motore), a inizio turno. «Mi sono subito adattato alla pista, ma, purtroppo, abbiamo potuto girare poco» ha detto Andrea, che però è stato più fortunato del suo omonimo Iannone, scaraventato a terra dopo una decina di minuti dall’inizio della FP2 per il bloccaggio della ruota posteriore: in meno di tre GP, la sua Ducati ha già “bruciato” due propulsori”. Il pilota del team Pramac, se non altro, è riuscito a conquistare il decimo posto, con Alvaro Bautista alle sue spalle e sempre in grande difficoltà.

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Rider	Nation	Team	Bike	Km/h	Time	Gap 1st/Prev.
1	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	325.0	1'39.313
2	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	325.5	1'40.396	1.083 / 1.083
3	41	Aleix ESPARGARO	SPA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	320.3	1'40.566	1.253 / 0.170
4	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	325.8	1'40.891	1.578 / 0.325
5	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	328.4	1'41.042	1.729 / 0.151
6	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	323.8	1'41.303	1.990 / 0.261
7	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	321.8	1'41.368	2.055 / 0.065
8	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	322.5	1'41.395	2.082 / 0.027
9	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	323.8	1'41.533	2.220 / 0.138
10	29	Andrea IANNONE	ITA	Pramac Racing	Ducati	323.9	1'41.924	2.611 / 0.391
11	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	GO&FUN Honda Gresini	Honda	325.8	1'42.029	2.716 / 0.105
12	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Energy T.I. Pramac Racing	Ducati	320.2	1'42.128	2.815 / 0.099
13	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Honda	317.2	1'42.348	3.035 / 0.220
14	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Forward Racing	Forward Yamaha	312.5	1'42.608	3.295 / 0.260
15	69	Nicky HAYDEN	USA	Drive M7 Aspar	Honda	311.0	1'42.621	3.308 / 0.013
16	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Avintia	308.1	1'42.739	3.426 / 0.118
17	23	Broc PARKES	AUS	Paul Bird Motorsport	PBM	301.6	1'42.827	3.514 / 0.088
18	51	Michele PIRRO	ITA	Ducati Team	Ducati	318.3	1'42.898	3.585 / 0.071
19	9	Danilo PETRUCCI	ITA	IodaRacing Project	ART	306.6	1'43.106	3.793 / 0.208
20	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Avintia	309.2	1'43.125	3.812 / 0.019
21	70	Michael LAVERTY	GBR	Paul Bird Motorsport	PBM	306.5	1'43.151	3.838 / 0.026
22	45	Scott REDDING	GBR	GO&FUN Honda Gresini	Honda	307.3	1'43.165	3.852 / 0.014
23	7	Hiroshi AOYAMA	JPN	Drive M7 Aspar	Honda	311.0	1'43.347	4.034 / 0.182