più che altro un olio con numeri di viscosità troppo diversi io ho notato che dà altri tipi di problemi.
Per esempio il "diversamente maschio" castrol edge 5W30 (e tra marca e nome è già tutto un programma) se lo metti su un motore harley genera perdite perchè è troppo liquido. Ma è un olio destinato alle primedonne dei motori moderni,non va usato sui motori seri.

Sullo stress della trasmissione continuo a confermarlo,nel punto dove gli ingranaggi lavorano ci sono tonnellate e tonnellate di carico

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo