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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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La bobina ha detto che me la dà lui.... gratis :D e il cavo in metalgrafite dove lo posso reperire ?
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Iscritto: 23/06/2011 Locazione: Roma
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Sono commosso... stavo per prendere i popcorn per continuare a leggere :D
(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]
Moto, ergo sum! [Wormbike]
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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Il cavo di metalgrafite (in pratica all'interno non c'è il rame) lo puoi trovare sotto al cofano di qualunque automobile allo sfasciacarrozze,sono circa 10 anni che li montano perchè vanno meglio. li riconosci perchè sono molto morbidi
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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cioè è quella spugna grande che ricopre di sotto il cofano ?
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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No,quella può servire come isolante acustico (ed è abbastanza valida) . Intendo i cavi candele montati nelle auto a iniezione,sono cavi che se guardi NON hanno più il rame. In compenso in presenza di alta tensione NON generano disturbi elettrici. Sostituendo il cavo bobina (se svitabile) con uno di quelli (di solito hanno la pipetta integrata) ti togli un altra fonte di problemi. Lo avevo fatto sul vespone PX
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 24/02/2009 Locazione: vigevano e pavia
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Premio a Doc per la divulgazione di informazioni decisamente interessanti, giuro che non la sapevo la storia dei cavi candele con un nuovo materiale.
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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Con l'elettronica che infetta sempre di più le nostre moto i problemi dei disturbi sono diventati seri,i cavi resistivi sono una realtà dal 2000 circa. Accel per harley produce sia cavi "normali" per magnete e accensione a puntine,sia cavi resistivi per accensioni-iniezioni elettroniche. E' già capitato più di un caso dove cavi non resistivi e candele senza resistenza interna hanno ucciso un sistema elettronico http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?navi=1&page=%2139321http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2139324
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi. Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo. Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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Doc,oggi ho visto che gonfiando le gomme dopo 12h sono dinuovo sgonfie (non del tutto) sapresti dirmi se esistono delle camere d'aria (tipo quelle per ruote di carriola) da mettergli dentro e gonfire direttamente quelle ? grazie !
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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fuori le misure e ti dico se ci sono
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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devi guardare sul copertone,le ruote hanno di solito un numero/numero per numero di diametro del cerchio.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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ce scritto 100/80-10 (Michelin s1) http://pooh-mix.com/media/1/20070509-s1.jpg <- questa
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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Devi cercare una camera d'aria da 10 pollici che supporti la misura. L'importante è quel "10" che dà il diametro di calettamento . poi su ogni camera d'aria ci sono più misure scritte sopra e tar le tante deve apparire quella (110 / 80 ) del tuo mezzo.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
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Iscritto: 24/02/2009 Locazione: vigevano e pavia
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Metti le sue gomme tubeless, è comunque solo un consiglio poi vedi tu
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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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COme si fa a chiudere il topic ?
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Iscritto: 10/02/2011 Locazione: affari miei
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lo si abbandona e se ne apre un altro
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
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Iscritto: 24/02/2009 Locazione: vigevano e pavia
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No no e poi no! Il topic non lo si chiude se non prima del "happy end" altrimenti ce lo dico all'8!
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Iscritto: 16/05/2008 Locazione: Milano
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infatti, vogliamo sapere come va a finire questa forumnovela, però restando nel primo argomento: portate le gomme in un argomento nuovo mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 16/11/2012 Locazione: Calabria (CZ)
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Otto,quella delle gomme era una domanda :D , tranquilli,in questa settimana andrò a prendermi la bobina nuova e vi farò sapere !
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Iscritto: 24/02/2009 Locazione: vigevano e pavia
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Roba che neanche Dallas, siamo in ansia.
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Guest |