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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Oddio,ciucciamnubri si usa anche dalle mie parti.non so come e' iniziata,maaa... se qualcuno si offende si smette subito eh 
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Iscritto: 16/02/2017
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Originariamente inviato da nicola66quante ne avete viste?
 Ma lo sai che non l'avevo mai vista ma a me come linea piace?!  mi devo preoccupare? 
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Anche a me piace e ti dirò di più, anni durante un Alpen Master era stata eletta come la moto più comoda del lotto, quella che i tester avrebbero ripreso la sera se avessero dovuto fare ancora km. Inoltre ha la cinghia, plus non da poco.
Peccato solo per il motore, che a me non piace
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 25/07/2018
Locazione: vicenza
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beh .............. io qualcuna ne ho vista .......... poche però
v strom 650
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Iscritto: 22/11/2016
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Originariamente inviato da Marco.Triple Quel mercato è morto perchè nessuno è interessato.
Il gas va dato in pista, per strada bisogna assaporare il suono del motore.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Sì però io sono anche convinto che il mercato si possa, in qualche modo, influenzare; magari proponendo qualcosa di diverso rispetto al passato, ma non darei del tutto morta questa categoria, in fin dei conti sono dei cicli, sono "mode" che vanno e vengono... E non darei così per scontato che sia morta e defunta 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 28/11/2017
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Originariamente inviato da Marco.TripleSì però io sono anche convinto che il mercato si possa, in qualche modo, influenzare; magari proponendo qualcosa di diverso rispetto al passato, ma non darei del tutto morta questa categoria, in fin dei conti sono dei cicli, sono "mode" che vanno e vengono... E non darei così per scontato che sia morta e defunta Tecnicamente hai ragione,praticamente no;10 giorni fa sono stato 4 giorni sullo Stelvio...4 moto su 10 erano GS1250 con tris di borse e vecchio con panza a seguito,poi c'erano le GS 1200 e poi le altre. Ho estremizzato ma il succo è che chi ha i soldi(e per certi segmenti devi averli) ed il tempo compra BMW.
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Iscritto: 28/11/2017
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Aggiungo che ormai con il GS 1250 ci fai qualsiasi cosa,dal figo al bar al viaggio a Capo Nord,l'usato tiene meglio degli altri,anche se costa uno sproposito ti fai le rate e dopo tre anni la cambi.
Non è il mio pensiero,è il mercato.
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Originariamente inviato da wsbk
Quel mercato è morto perchè nessuno è interessato.[/size][/i]
Non ho dati sullo specifico segmento delle sport touring, però quello touring rappresenta almeno in Italia circa il 16% del totale delle immatricolazioni. Credo che, se Honda farà una touring con motore dell CRF 1000, sapendo che caratteristiche ha, non certo da sportiva, sarà una vera touring e quindi il mercato potenziale dovrebbe averlo. Che poi lo conquisti è da vedere! 😀
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 26/11/2017
Locazione: Bologna
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È come con le sedan, a me alcune piacciono da matti ma in Italia sono rare, mentre all'estero spopolano.
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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anche perchè sedan sotto i 50 mila non mi pare ce ne siano.
A7
serie 4
jaguar xj
MB classe A
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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La nuova tipo...15mila euro...
Una PX è per sempre
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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a 15k € può essere tutto tranne che sedan, aggettivo con un significato preciso per le auto.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Originariamente inviato da luciopxLa nuova tipo...15mila euro... Vero ... Per la precisione 14.800 € per la berlina base 4 porte (fonte prezzo Fiat.it) 
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 11/01/2007
Locazione: Casteggio
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Quello che mancava era proprio una nuova Deauville....per di più con un bici parallelo
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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se han fatto questa senza vergognarsi https://www.honda.it/motorcycles/range/street/cmx500-rebel/overview.htmlpossono anche fare una GT di fascia media
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 11/01/2007
Locazione: Casteggio
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Fanno anche tosaerba
Vano un gran bene
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da bobo1978Quello che mancava era proprio una nuova Deauville....per di più con un bici parallelo Guarda che la Deauville è stata una moto incompresa e sono convinto che sarebbe la moto ideale per molti! Se la facessero stile Gold Wing in miniatura, magari con il motore della Africa Twin e DCT, potrebbe anche avere un buon successo
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 26/11/2017
Locazione: Bologna
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Originariamente inviato da nicola66anche perchè sedan sotto i 50 mila non mi pare ce ne siano.
A7
serie 4
jaguar xj
MB classe A Anche la A3 la fanno in versione sedan, in Italia sono una mosca bianca ma rispetto alla hatchback esteticamente per me è indubbiamente meglio. Poi oh è sempre un'Audi, un po' sterile come linea.
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Iscritto: 01/06/2017
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Ciao a tutti. Ho avuto la fortuna (e l'onore) di viaggiare per 50.000km con la VFR 800 Vtec. Ultimamente ho viaggiato per 40.000km con la R1200RT LC. Non posso parlare male della RT perchè non ne avrei motivo. Ma il fatto è che sia a me che a mia moglie, da sempre compagna di viaggio, la VFR ci manca tanto. A differenza di altri qui dentro, la vorrei più tourer ancora, a 58 anni, alla fine "ho visto la luce!"  , e la guida sportiva non mi interessa più di tanto    . Una VFR più agile e meno impalata nelle manovre da lenti e da fermi, mi farebbe veramente gola mentre le quote del Vtec erano per me ideali rispetto alla RT che rimane però "miracolosamente" molto più agile e maneggevole pur non essendo un fuscello  . Naturalmente il mercato premia nel complesso un altro genere di moto  e trovo improbabile che ci siano aziende interessate a sviluppare il concetto di tourer investendo risorse per evolvere il genere. Queste voci sulla possibilità che Honda invece ci stia pensando mi incuriosiscono molto. Vedremo. Scusate l'esternazione! Saluti a tutti!!!
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Guest |