5 sì... iniziano ad essere 10-15 cv ne riparliamo! E sia chiaro, solo per una questione psicologica, non perché realmente 10 cv facciano la differenza!

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Sarà, ma non vedo un mercato che speri nell'avvento di un 500 con 60cv.
Chi cerca quel genere di moto lì guarda essenzialmente il prezzo e l'estetica.
E il successo della Trk lo dimostra.

Se cerchi prestazioni vai sul modelli di cilindrata maggiore.

KTM ha tanto appile sui giovani visto che il Duke 125 è il modello più ambito, e se non rendesse la nuova gamma guidabile con a2 si brucierebbe gran parte del suo mercato poteziale.

Poi di scelte no sense se ne vedono tante nel mondo dei motori (un saluto ad Aprilia), quindi staremo a vedere cosa ne verrà fuori.

Ma segnali come:
L'utilizzo del telaio del 390;
L'abbandono del progetto 390 adventure;
L'introduzione forzosa dell'euro5

Mi fa pensare che stiano pensando di sostituire l'attuale 390.

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D i n k 5 0 LOVER
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