come no, discutibilissima.

famo diverso, facci sapere se il catarifrangente è nella posizione omologata sulla fiche tecnica.

;-)

:-))))))))))))), PER LA SERIE: si parla di omologazione.

ho cercato informazioni in ogni dove....... in teoria il portatarga non ha nessuna omologazione, dunque si può montare qualsiasi portatarga, l'importante è che rispetti l'inclinazione massima di 30°, che abbia una luce targa con l'omologazione e il catarifrangente achesso omologato, oltre a rispettare le altezze minime e massime della targa (min 30 cm; max 1,2 metri). chiedo conferma a chi ne sà di più pero.
Comunque dopo quasi un mese dal fattaccio, del mio libretto in motorizzazione non c'è traccia, e la settimana prossima non eseguono collaudi............... praticamente oltre i 400 euro di multa e i soldi che spenderò per la revisione, aggiungiamo anche 1 mese di fermo del mezzo............. e qualcuno mi ha risposto che è anche poco...............
A proposito, volevo chiedere se qualcuno sà che tipo di controllo mi faranno in motorizzazione, perchè ho la gomma posteriore che è al limite, ma non posso andare dal gommista a cambiarla (visto che non posso circolare) mi possono fare storie? o controllano solo la targa?

ahia

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Vuoi vedere che, a conti fatti, era forse il caso di sopportare un portatarga magari bruttino ma originale?
Forse, eh
Forse

Il tuo discorso potrebbe andare sotto certi aspetti, ma secondo me è come dire: è inutile che mi metto un vestito bello se dopo magari lo sporco..............
Perchè devo andare via con la mia moto con dei particolari che non mi piacciono?
Io penso che dovremo avere la possibilità di fare qualche modifica estetica (e sottolineo estetica, non di prestazioni o altro che in quel caso modificano l'intera andatura della moto) logicamente nel pieno rispetto delle regole che il codice della strada prevede. Ho sbagliato nel non informarmi prima quali erano i limiti e le leggi in merito, però personalmente 400 euro di sanzione più un mese di fermo del mezzo per una targa a 45° mi sembra un'esagerazione.

Otto, la tua non è una paternale, ma parole buone. Infatti è quello che ora penso anche io. Infatti mi pento di non aver fatto alcune ricerche prima che arrivasse la sanzione. però purtroppo ci si pensa sempre dopo.....
Non capisco chi scrive "era meglio se ti tenevi la moto bruttina...." no, le modifiche si possono fare, basta rimanere nei limiti.

vi hanno applicato il famigerato art. 78, quello che sarebbe previsto per modifiche al telaio o al motore e che con un bel volo pindarico interpretativo alcune Fdo applicano anche al semplice portatarga quando non rispetta le misure previste dal regolamento di esecuzione (la più nota, inclinazione a 30° dalla verticale, ma non è l'unica).

l'han fatta anche a me 4 anni e mezzo fa, vedo che non han perso la buona abitudine da quelle parti (ci son ripassato per quella strada solo una volta in tutto questo tempo, quando in realtà la facevo spesso fino ad allora)

per la cronaca in realtà al portatarga fuori misura sarebbe applicabile senza ombra di dubbio l'art. 100 del CDS, che prevede una sanzione SPECIFICA per la targa collocata senza il rispetto dell'inclinazione o altre misure previste dal regolamento di esecuzione. Tra l'altro la sanzione è molto più bassa e proporzionata alla gravità del fatto (80 euro).

Peccato che 2 anni fa hanno modificato tale articolo nella parte sanzionatoria, prevedendo oltre alla pena pecuniaria anche il fermo amministrativo per 3 mesi del mezzo (che quindi non può neanche essere portato a casa con un permesso temporaneo come nel caso di art. 78 e ritiro del libretto, ma dev'essere portato in un deposito da un carroattrezzi ovviamente a vostre spese)...inoltre c'è un meccanismo di recidiva che prevede, se beccati una seconda volta, addirittura la confisca della moto (ovvero diventa di proprietà dello Stato...).

ps: i portatarga regolabili son ammessi eccome, da una circolare di un dirigente del ministero, mica dal primo che passa...l'importante è che non siano regolabili senza attrezzi.

pps: leggere anche qui http://www.moto.it/news/porta-targa-possiamo-modificarlo-1.html

a termini di regolamento non è obbligatoria la presentazione, visto che dice che l'Utente è "invitato" a presentarsi, non che "deve" presentarsi o è "obbligato" a presentarsi.

Si si, tutta la moto è completamente originale, avevo solo sostituito il portatarga con quello più corto della DUCATI.