Per un buon rapporto qualità/prezzo ... un cbr f usato, intorno a quale chilometraggio lo dovrei trovare ? E quale prezzo dovrebbe (più po meno) corrisponderci ?

le stradali intorno agli anni 2000 sono dei veri piombi x i venditori, se proprio ne trovi una immacolata, tipo integra di scocche, tagliandata, originale nella componentistica ecc...non dargli + di 2000€.
Se prendi la CBR F occhio al tenditore della distribuzione che era stato soggeto a un richiamo in passato se non erro.
Come ti ho detto in pvt occhio che anche se tranquilla è una moto che cammina parecchio...

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Italians do it BETTER!!!

se vai per l' usato, un consiglio, (presumendo che tu non abbia esperienza, se è vero il contrario il discorso seguente è nullo....) portati qualche amico esperto o meglio ancora il tuo meccanico di fiducia a visionare la moto, la sola è sempre in agguato, verifica che non abbia subito incidenti più o meno gravi e ascolta il motore se suona a dovere, per ultimo chiedi di provarla per scovare eventuali problemi.....
ciauz

p.s.
le riparazioni possono costare moooooolto caro......!!!

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I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.

Ciao Freank89,
Anch’io sto valutando di acquistare una s.s. (Kawa Ninja 636), però per me non sarebbe la “prima” moto.
La mia “prima” moto è stata una Honda Hornet 600 nera (e bellissima) di seconda mano, proprio per cominciare a fare un po’ d’esperienza e potere possedere una s.s.
L’unico consiglio che posso darti è quello di andare a provare più moto possibili.
Io ho girato moltissime concessionarie della mia città (in Bmw ed alla Triumph non mi faranno più entrare) per provare più modelli.
Per quanto concerne il tuo genere di moto però dovresti chiedere a qualche tuo amico che la possiede, di farti fare un giro perché almeno qui a Catania, nessuna concessionaria ne dà la possibilità.
Il motivo per cui tu debba provare le moto è perché una volta in sella sarà Lei a decidere per te.
Non puoi sapere quante moto prima di provarle abbia desiderato e poi una volta sceso non mi hanno lasciato nessuna emozione e/o voglia di averle.
Per quanto concerne invece il discorso della pericolosità volevo soltanto dirti che il pericolo è di chi guida e come guida.
Io ogni giorno vedo ragazzini in scooter e cinquantini che fanno cose per strada che io non mi sognerei MAI di fare.
Per cui vai e prova il cbr rr e vedi se ti conquista.
Quando comprai la Hornet mi suggerivano di prendere un SH o un Beverly perché più comode in città ma ti assicuro che la scelta della Hornet è stata una scelta felice. La moto è la moto.
Personalmente non ascolterei chi mi dice che è sprecata se non portata in pista, che è scomoda etc etc, se hai la possibilità di provarla e ti conquista, comprala. Non c’è cosa peggiore di continuare a desiderare ciò che non hai ma che puoi avere.
Non fare come qualche mio amico che per comodità non ha comprato la s.s. e poi quando gli si affianca un cbr rr “sbava” come se stesse guardando una bella donna.
Vai di cbr rr ma ricorda: RISPETTO, per te, per la moto e per gli altri.
In bocca al lupo e……. Sali in sella