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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@paoktm
io ho aperto la discussione per avere consigli da chi ha poggiato e poggia il[beep] sulle moto. Io vorrei riaffacciarmi , ne ho provate alcune e con le enduro ho problemi alla schiena. Il confort deve essere in pole position sulla mia scelta, poi il resto. La meccanica la mastico bene ma per i ricambi, nel deserto, che fai ? Sul fat boy, che mi piace tantissimo, forse hai ragione ma che faccio rinuncio, dopo una vita di aspettare ! Lamps
Sebi
Se un uomo non è disposto a rischiare qualcosa per le sue idee, o le idee non valgono nulla o non vale niente lui ( Ezra Pound )
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@go.min
certo che costano e pesano ma per me il vero problema è il peso. Capisci perchè chiedo consigli ?? Sono disponibile a spendere sui 20 \22 ma vorrei trovare non una moto, ma la moto per le mie esigenze. Intendo comunque provarle tutte o quasi, gran turismo e turismo, nonchè custom con cilindrata da 1200- Lamps
Sebi
Se un uomo non è disposto a rischiare qualcosa per le sue idee, o le idee non valgono nulla o non vale niente lui ( Ezra Pound )
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@ icaro
io col k 1600 ho avuto questa sensazione, lo devi tenere su ma non ho detto che non va bene o che non va. Ma costa anche se ho visto che ci sono un po troppi usato seminuovi, però non mi ha scaldato il cuore. E' una moto fredda, come le auto BMW ( io ho la serie 7) , perfetta, ma non scalda il cuore, non so se mi spiego. Io vorrei una moto che mi entri nelle vene. Il K 1300 è una sport e io non ho più vent'anni. Lamps
Sebi
Se un uomo non è disposto a rischiare qualcosa per le sue idee, o le idee non valgono nulla o non vale niente lui ( Ezra Pound )
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@gp.min
certo che l'impostazione è importante anche perchè ho previsto tappe da 5 a 700 km giorno. Come ho scritto, mi interessano coppia in basso e confort, non l'allungo, nonchè basso peso. Ma le moto che mi son piaciute sono oltre i 300 kg !! E poi, vorrei godermi i paesaggi.
Sebi
Se un uomo non è disposto a rischiare qualcosa per le sue idee, o le idee non valgono nulla o non vale niente lui ( Ezra Pound )
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Iscritto: 08/12/2012
Locazione: zona lago di garda.
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lupo ,, il mio consiglio è un impostazione di guida che ti permette di scaricare (quel tanto che basta) il peso della schiena sul serbatoio o borsa serbatoio della moto , inoltre una visita specialistica x una corretta postura ( come fanno i ciclisti ) e un buon busto di sostegno consigliato da un ortopedico , poi il mio consiglio è di camminare un ora e mezza o 2 ore al giorno ( che so' tragitto - lavoro . casa ) x la moto non aver fretta 
V
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Iscritto: 07/05/2008
Locazione: Vimercate
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Originariamente inviato da lupo586940@ icaro
io col k 1600 ho avuto questa sensazione, lo devi tenere su ma non ho detto che non va bene o che non va. Ma costa anche se ho visto che ci sono un po troppi usato seminuovi, però non mi ha scaldato il cuore. E' una moto fredda, come le auto BMW ( io ho la serie 7) , perfetta, ma non scalda il cuore, non so se mi spiego. Io vorrei una moto che mi entri nelle vene. Il K 1300 è una sport e io non ho più vent'anni. Lamps La GT non è sportiva, almeno per come la vedo io ... ha la posizione abbastanza eretta e un bel cupolone per ripararti: equipaggiata con borse e bauletto credo possa essere considerata una vera tourer con possibilità sportive. Ovviamente il discorso cambia se non ne sei attratto.
mi spezzo ma non piego ...
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Iscritto: 16/09/2011
Locazione: IN KAZAKISTAN
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sarò di parte...una bella rocket 3 touring. Zero elettronica, pochissimi giri per motore eterno, comoda come poche...
Quandoque bonus dormitat Homerus
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Originariamente inviato da lupo586940@Wormbike,
si, sotto, l'aspetto tecnico, l'enduro sarebbe la soluzione più logica, ho provato la BMW R 1200 Gs, ma mi crea dolori alla schiena, non potrei di certo fare quei km. Sono io, coi miei problemi, che trovo difficolta con la moto, non certo la GS. Lamps Ne deduco che hai problemi nella zona lombare. Se è così, i problemi sono essenzialmente due: rigidezza delle sospensioni e postura. Quindi, da evitare moto rigide d'assetto (sportive o turistiche con assetto sportivo, tipo Multistrada) e moto che richiedono una postura eretta o "poltronosa" (che fanno gravare tutto il peso del corpo sulla zona lombare), quindi turistiche con manubrio proteso verso il pilota e le custom/cruiser. A questo punto vedo una buona soluzione una stradale turistica (CB1000 F, VFR, Suzuki CBX o Bandit S; BMW K, Guzzi Norge; le Kawa 1000 SX e le Yamaha Fazer no: sono troppo rigide d'assetto) oppure, dove possibile, far mettere un manubrio più dritto e basso su una enduro stradale, in modo tale da far scaricare parte del peso sul busto e le braccia (o una Multistrada con assetto perennemente in mod "confort" e manetta controllata...).
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Scusa, ma se hai quei problemi prima della moto, qualunque moto, segui un ottimo fisioterapista.
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Iscritto: 08/12/2012
Locazione: zona lago di garda.
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@lupo ne so qualcosa a proposito di - schiena - e per questo mi permetto di dare piccoli consigli che ho provato personalmente .( ( chiaro poi non siamo tutti uguali )). 
V
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Iscritto: 08/12/2012
Locazione: zona lago di garda.
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Originariamente inviato da lupo586940@gp.min
certo che l'impostazione è importante anche perchè ho previsto tappe da 5 a 700 km giorno. Come ho scritto, mi interessano coppia in basso e confort, non l'allungo, nonchè basso peso. Ma le moto che mi son piaciute sono oltre i 300 kg !! E poi, vorrei godermi i paesaggi. @lupo , forse la moto che cerchi è la yamaha MT 01 - 1700 cc - bicilindrico - raffredato ad aria e olio - coppia bassa - e 100 cv - peso 240 kg - di questa moto c'è anche una versione con componenti speciali molto bella e cara, pero' trattasi sempre di una di una naked , le sospensioni si possono modificare ( come su tutte le moto , basta pagare e rivolgersi a centri specializzati x il set up- ) non è una gran turismo pero' forse si possono fare delle modifiche ( non so ) , del resto credo che è l' unico motore custom di questa cilindrata montato su un telaio in alluminio, per il fattore, peso- coppia e cilindrata motore è un bel compromesso , ha un serbatoio piccolo e poi non credo sia molto comoda x mettere le borse e bauletto , ciao
V
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Fatti un camper.
lamps
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Non volevo essere scortese solo che se uno aspetta di trovare " la moto perfetta" e quando parte.......?!:)
lamps
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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non so se l'ha gia' detto prima qualcuno,ma ...perche' no una bella vespa vecchia con le puntine.Parti con 2 candele,una coppia di puntine un po' d'olio ed e' fatta;quando resti a piedi?!Mai! Ah dimenticavo:non devi aver fretta!
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@icaro
il k 1300 c'è l'ha un mio amico, in termini di sospensioni non mi soddisfa.
Lamps
Sebi
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@Ypoons
Si, è una moto che è nella lista, confortevole, affidabile e anche pesante e beve come una ferrari.
Lamps
Sebi
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@Wormbike
Hai individuato perfettamente le mie esigenze e, sulle moto citate, ho perfettamente la tua stessa impressione. Le prove fin qui effettuate hanno confermato che le custum \ cruiser sono le migliori per le mie esigenze. Non è una questione di fisioterapista, come bymaxx consiglia, ho subito un delicato intervento alla colonna vertebrale e devo stare attento. Multistrada assolutamente no, già provata, scarica sulla schiena anche la minima asperità.
Lamps
Sebi
Se un uomo non è disposto a rischiare qualcosa per le sue idee, o le idee non valgono nulla o non vale niente lui ( Ezra Pound )
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@gomin
MT 01 grandissimo motore e performance, ma è una naked, serbatoio piccolissimo, dove vado se ci sono tappe ( argentina africa ) dove i rifornimenti sono a 400 km ??
Sebi
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@lumachina
io voglio farlo in moto questo giro, non certo in camper. Ho 5 mesi di tempo e vorrei individuare non la moto perfetta, ma la meno peggio. Il tempo per provarle c'è l'ho e i concessionari, che non fanno un [beep], sono disponibili a darmi la possibilità di guidarle.
Sebi
Se un uomo non è disposto a rischiare qualcosa per le sue idee, o le idee non valgono nulla o non vale niente lui ( Ezra Pound )
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Iscritto: 16/08/2011
Locazione: alcamo
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@beciu
sarebbe una ipotesi da tenere in considerazione, ma non è un giro che voglio fare, ma il giro come ho sempre desiderato. Dopo una serie di prove e dopo una serie di consigli, molti dal forum, il cerchio si sta restringendo. Penso entro dicembre, c,a, di individuare il mezzo, l'itinerario già fatto, Poi andrò a equipaggiamento e documentazione, visti e autorizzazioni.
Lamps
Sebi
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Guest |