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Iscritto: 09/04/2013
Locazione: Como dintorni
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Fa piacere constatare che anche in Italia, piuttosto di rado, per la verità, si riesce a chiarire qualche cosa. 
Se un idiota ti dice "cretino!" sorridi: vuol dire che sei intelligente.
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Iscritto: 15/02/2007
Locazione: LO
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 Tornando al discorso iniziale: la mia moto ideale dovrebbe avere le seguenti caratteristiche - deve essere affidabile, con una buona copertura mondiale ( la mia vecchia Benelli fuori dall'Italia non sapevano manco che esisteva)  - deve essere comoda e votata al caricamento extra  - la trasmissione secondaria deve essere a cardano, per ridurre gli interventi di manutenzione  - preferibilmente deve avere un telaio ( in acciaio) non motore portante o simili
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Iscritto: 11/08/2013
Locazione: Monza
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Praticamente una sidecar russa, non so se si può indicare direttamente il nome...
buona copertura mondiale...............perchè il motore è "vecchio" e semplice da manutenere, oltre che molto conosciuto
votata al caricamento.........................vuoi mettere lo spazio disponibile?
telaio in acciaio...................................ovvio
io aggiungerei anche
trazione integrale...............................si può inserire se necessario alla ruota del carrozzino
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Iscritto: 15/02/2007
Locazione: LO
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Originariamente inviato da LuigifPraticamente una sidecar russa, non so se si può indicare direttamente il nome...
buona copertura mondiale...............perchè il motore è "vecchio" e semplice da manutenere, oltre che molto conosciuto
votata al caricamento.........................vuoi mettere lo spazio disponibile?
telaio in acciaio...................................ovvio
io aggiungerei anche
trazione integrale...............................si può inserire se necessario alla ruota del carrozzino
 col sidecar dopo 50 Km gli daresti fuoco! Io prima di fare il "grande passo" mi sono segnato le mie varie necessità , per poi trovare la moto più adatta alle mie (nostre  ) esigenze 
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Vorrei essere contraddetto, ma il side russo ( 2 modelli pressochè identici) ha spesso rognette, piccole per carità, ma che ti fanno inc....... un pochino se non sei adattabile.
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Iscritto: 24/02/2009
Locazione: vigevano e pavia
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Oltre al consumo, imbarazzante per chi guida entusiasmante per i benzinai.
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Iscritto: 14/08/2012
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io con la honda cbf 600 mi trovo bene e la userei per viaggiare, se avessi più tempo  pregi ? leggera, sufficientemente potente, buona capacità di carico con le borse e il bauletto. difetti ? sufficientemente potente, trasmissione a catena ( ovvio, ma qualcuno parlava del cardano...  ) e sella un po' dura...  per il resto, viste le mie capacità di spesa, va più che bene. idealmente, se potessi spendere di più, per viaggiare sarei andato sulle bmw f 800 carenate tipo gt.  lamps 
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Iscritto: 18/02/2008
Locazione: rimini
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Punterei per una Africa twin rd7....oppure una ktm 990r....
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Originariamente inviato da LuigifPraticamente una sidecar russa, non so se si può indicare direttamente il nome...
buona copertura mondiale...............perchè il motore è "vecchio" e semplice da manutenere, oltre che molto conosciuto
votata al caricamento.........................vuoi mettere lo spazio disponibile?
telaio in acciaio...................................ovvio
io aggiungerei anche
trazione integrale...............................si può inserire se necessario alla ruota del carrozzino
Beh, Luigif, parliamo di tutte le moto possibile, citando Aprilia, Ducati, Honda, BMW, ecc... Perchè mai non dovremmo poter citare liberamente la mitica URAL? 
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
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Originariamente inviato da DavibonDovendo fare (ipoteticamente) il giro del mondo, che moto prendereste?...... non so se io la farei così, però magari questo può essere uno spunto... :)) clicca : http://www.youtube.com/watch?v=-wkSePMgR0k
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
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Iscritto: 07/05/2008
Locazione: Vimercate
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questo tizio il mondo l'ha girato veramente in lungo ed il largo usando 4/5 tipi di moto, prevalentemente BMW: http://www.possi.de/ ... io non avendo la stazza per prendere un GS lo farei con la mia dopo una bella messa a punto ed un cambio gomme, anche se in effetti ci sono molte moto valide e affidabili per farlo, e poi entrano in ballo le preferenze personali.
mi spezzo ma non piego ...
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Guest |