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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Ok, ma questo in senso relativo, cioè se confrontate con le altre maxi enduro! Ma in senso assoluto, puoi dire di avere una sensazione di controllo su queste moto?
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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visto quello che hai scritto sui limiti non raggiunti,
ma un Vstrom 650 no né...
- il motore lo conosci
- stessi bassi costi
- le prestazioni sono quelle di cui non hai ancora raggiunto i limiti
- è più comoda
- più protettiva
- oltre al scontato ABS ha pure TC ed altre frocerie elettroniche
- pesa 20kg meno del 1000
- stessa estetica
- moto che puoi usarla quotidianamente esattamente come la tua SV
- ci viaggi bene perché da sempre il Vstrom 650 è una moto dove ci viaggi e la carichi come un mulo
- al limite con pochi pezzi verdi gli fai fare le forcelle dal preparatore
- e quando sei stufo la vendi come il pane .... se ti stufi
per dire ....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Originariamente inviato da andrea.matteovisto quello che hai scritto sui limiti non raggiunti,
ma un Vstrom 650 no né...
- il motore lo conosci
- stessi bassi costi
- le prestazioni sono quelle di cui non hai ancora raggiunto i limiti
- è più comoda
- più protettiva
- oltre al scontato ABS ha pure TC ed altre frocerie elettroniche
- pesa 20kg meno del 1000
- stessa estetica
- moto che puoi usarla quotidianamente esattamente come la tua SV
- ci viaggi bene perché da sempre il Vstrom 650 è una moto dove ci viaggi e la carichi come un mulo
- al limite con pochi pezzi verdi gli fai fare le forcelle dal preparatore
- e quando sei stufo la vendi come il pane .... se ti stufi
per dire ....
A volte la soluzione più ovvia non ci entra in testa... 
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da andrea.matteovisto quello che hai scritto sui limiti non raggiunti,
ma un Vstrom 650 no né... In effetti  no, meglio di no, la cosa sarebbe abbastanza triste  in pratica da via un SV650 per prendere un SV 650 più protettivo ma più pesante Dalla padella alla brace 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Comunque in tutto ciò la parte veramente divertente è che era lanciatissimo per la Multistrada 950 e pian pianino si è arrivati alla V-Strom 650 il prossimo passo sarà la bici elettrica Come se si partisse per andare a comprare una Jaguar F-Type e si tornasse a casa con una 500
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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https://www.youtube.com/watch?v=H4pbtiuOgsEtanti anni fa un mio amico diceva di essere indeciso fra la MG B e la Triumph Spitfire. Il padre gli ha preso la Fiat 126 Personal
chi è senza peccato...
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Tra l'altro mi verrebbe a costare quanto il 1000...
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da Tropp10HPTra l'altro mi verrebbe a costare quanto il 1000... nuovo??? comunque hai chiesto consigli con queste premesse, se ho capito bene .... - della SV di piace l'agilità, l'uso quotidiano, i bassi costi e che non raggiungi i limiti dei suoi 70cv - ti piacerebbe una moto più comoda e protettiva per i gironi in moto - dell'endurona temi i maggiori costi, i suo peso/ingombro, la troppa potenza e per questi motivi forse non la useresti più quotidianamente, aspetto che personalmente ritengo prioritario con queste premesse penso di aver fornito il consiglio più ovvio... indipendentemente dalle offerte che ti hanno fatto mi sa che in realtà "mentalmente" vuoi solo una moto più grande allora prendi il VStrom 1000.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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la butto la';fazer?
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da andrea.matteoOriginariamente inviato da Tropp10HPTra l'altro mi verrebbe a costare quanto il 1000...
mi sa che in realtà "mentalmente" vuoi solo una moto più grande
ma dai? dici? non si era mica capito.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Difficile dare un consiglio su un indecisione come questa. Se sei un motociclista che ama il viaggio allora ti direi di passare al V-Strom 1000 senza se e senza ma. Alla fine, con un indole da viaggiatore, probabilmente andresti ad usare la moto ancora di più rispetto ad ora, visti gli spazi maggiori, la comodità maggiore, il motore maggiore ecc. Se invece le tue fregole motociclistiche pendono verso tuta, stivali e saponetta sull'asfalto, tieniti la Sv e divertiti per le strade a curve con quella.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
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anche io avevo consigliato il VStrom 650 ma sono stato fulminato con OCCHIATACCIA MINACCIOSA dal MOD , atto di bullismo vero e proprio 
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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No fermi tutti, ho una buona occasione per un prendere un 1000 usato. Se dovessi cercare una moto nuova prenderei tutt'altro. Mentalmente vorrei una moto per portar dietro la mia ragazza, per non tornare da 400 km con il mal di sedere e di gambe e che mi dia una frenata migliore della mia.
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Con 9500 € c.i.m. ti porti a casa una BANDIT 1250 S Abs ultima serie... 
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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quando iniziano le situazioni di compresso dove entra pure la ragazza è una causa persa a prescindere.
non ce n'è una che vada bene.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Originariamente inviato da TigertanoXCCon 9500 € c.i.m. ti porti a casa una BANDIT 1250 S Abs ultima serie... Non ho i 30 anni di contributi che servono per prenderla
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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lo sai che con 6-7000€ si trovano l'ultima serie del KTM 990 Smt abs, ovvero l'ultima evoluzione del 990, 196 kg a secco,
e il peso a secco è il parametro fondamentale per capire quanto s'è dato da fare il costruttore per ottenerlo....
dicono che sia una moto più comoda di quello che sembra,
però una cosa è certa, ciclistica da vendere ancora oggi
l'unica cosa ha una manutenzione un po "serrata" .... per uno che non ha il garage attrezzato
p.s.
i kg che contano e costano cari (prima di tutto al costruttore) sono quelli che non ci sono (cit.)..... sacrosanta verità
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da Tropp10HPOriginariamente inviato da TigertanoXCCon 9500 € c.i.m. ti porti a casa una BANDIT 1250 S Abs ultima serie...
Non ho i 30 anni di contributi che servono per prenderla Oppure questa in alternativa... 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da mael56anche io avevo consigliato il VStrom 650 ma sono stato fulminato con OCCHIATACCIA MINACCIOSA dal MOD , atto di bullismo vero e proprio 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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cmq tu ancora non lo sai ma c'è un tmax nel tuo futuro
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Guest |