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Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
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Originariamente inviato da nicola66il bello di quelli che fanno le sx + veloci delle dx è che hanno una percezione del punto di corda tutto personale e variabile.
ma di solito è sempre sulla mezzeria se va bene, un metro contromano in tutti gli altri casi. ottimizzano 
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Iscritto: 22/07/2013
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vado meglio a dx e meno a sx..comunque sono d'accordo che ognuno interpreta le curve a modo suo... 
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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ieri ho girato mezza Toscana e non ho mai superato la riga, e ho verificato che un pericolo notevole è rappresentato dai turisti stranieri che noleggiano le Vespe, soprattutto in zona Chianti. Fate attenzione se andate da quelle parti, dove peraltro le strade sono bellissime
chi è senza peccato...
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Iscritto: 07/05/2017
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anche io curvavo più facilmente a sinistra, mi ricordo i primi tempi, si vedeva proprio la differenza sulle gomme, poi mi sono impegnato e ora non noto differenze... ho visto che avete aperto una "discussione nella discussione" circa l'importanza di non tagliare le curve, personalmente non lo ritengo così importante, come ogni cosa, se fatta con criterio. in moto di solito sono in giro per divertimento e difficilmente vado oltre la linea bianca. in macchina invece cerco sempre di arrivare a destinazione il più presto possibile e quindi taglio alla grande, mi faccio quasi tutti i giorni il bernina per lavoro, e di certo non sono più pericoloso dei tanti fermoni che vanno a livigno a fare shopping... maledetti! :-)
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Beh oddio, purtroppo mi capita spesso di incontrare auto che tagliano le curve e dire che non è un pericolo :confuso capisco che uno abbia fretta ma le linee di mezzeria ci sono per un motivo...
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 07/05/2017
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Originariamente inviato da Marco.TripleBeh oddio, purtroppo mi capita spesso di incontrare auto che tagliano le curve e dire che non è un pericolo :confuso capisco che uno abbia fretta ma le linee di mezzeria ci sono per un motivo... non pretendo che venga presa come regola, se vedo 4 curve avanti ad una distanza di 300 metri, non c'è nessuno e taglio che rischio prendo? nessuno, oppure mi dite che girate tutti a velocità codice?
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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prendi il rischio d'essere un incapace.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da Wildmicionon pretendo che venga presa come regola, se vedo 4 curve avanti ad una distanza di 300 metri, non c'è nessuno e taglio che rischio prendo? nessuno, oppure mi dite che girate tutti a velocità codice? Invece il problema è proprio questo, che se uno lo fa molto spesso poi diventa un'abitudine e questa cosa è pericolosissima, per te se lo fai in moto, per gli altri se sei tu quello in macchina! Sia chiaro, non voglio fare la morale a nessuno e come si suol dire "chi è senza peccato scagli la prima pietra", ma un conto è sforare i limiti di velocità (che in Italia sono per lo più ridicoli e antiquati), un conto è invadere l'altra corsia! Spero ti vada sempre bene e spero di non trovarmi mai nei paraggi quando percorri quella strada.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/02/2017
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Originariamente inviato da WildmicioOriginariamente inviato da Marco.TripleBeh oddio, purtroppo mi capita spesso di incontrare auto che tagliano le curve e dire che non è un pericolo :confuso capisco che uno abbia fretta ma le linee di mezzeria ci sono per un motivo...
non pretendo che venga presa come regola, se vedo 4 curve avanti ad una distanza di 300 metri, non c'è nessuno e taglio che rischio prendo? nessuno, oppure mi dite che girate tutti a velocità codice? ma le tagli perchè quando vai un poco più forte hai bisogno di più strada o solo per il gusto di tagliare? nessuno va a codice ma questo non implica il tagliare la strada
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da mael56Originariamente inviato da nicola66il bello di quelli che fanno le sx + veloci delle dx è che hanno una percezione del punto di corda tutto personale e variabile.
ma di solito è sempre sulla mezzeria se va bene, un metro contromano in tutti gli altri casi.
ottimizzano eh magari. per ottimizzare un calcolo anche minimo lo devi fare. ma nell'altro caso vuol dire non avere la più pallida idea di come una moto effettua una svolta e come fargliela fare.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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l'ottimizzazione non è per tutti...
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 24/10/2000
Locazione: Sesto San Giovanni
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Esattamente Andrea, ma la cosa che più divertente è che alcuni non hanno ancora capito di che cosa si tratta.
Ovvero ottimizzazione e rischio non c'entrano nulla. Non si fa per andare più forte ma è tutto nella parola "fluidità"
Comunque nel dubbio di non aver capito "State a destra"!
R1250RT - 70.000 km
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Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
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Originariamente inviato da wildmicio"non pretendo che venga presa come regola, se vedo 4 curve avanti ad una distanza di 300 metri, non c'è nessuno e taglio che rischio prendo? nessuno, oppure mi dite che girate tutti a velocità codice?[/size][/i] " in quel caso nessun rischio però personalmente ho una " regola " che rispetto da quando vado in moto seriamente, quella di non superare mai la mezzeria, ma mai mai e se lo faccio vuol dire che ho sbagliato  , d'altronde io cerco le curve e con quelle mi diverto non farle per me è un controsenso, nel caso da Te descritto " ottimizzo "  le traiettorie ma non vado mai oltre la mia corsia , nessuna regola scritta è solo una SCELTA
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Mael c'eri quasi, te lo sistemo io  all'inizio della parte quotata deve rimanere [quote=il nome dell'utente]
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da il franz Non si fa per andare più forte ma è tutto nella parola "fluidità"
la fluidità deve essere vincolata strettamente all'andamento obbligato della propria porzione di strada. se poi non si è capaci di farlo allora ci si racconta che la fluidità diventa relativa alla personale interpretazione della stessa.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 04/11/2013
Locazione: Baiso , Reggio Emilia
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: Originariamente inviato da Marco.TripleMael c'eri quasi, te lo sistemo io all'inizio della parte quotata deve rimanere [quote=il nome dell'utente] dai che arrivo 
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da WildmicioOriginariamente inviato da Marco.TripleBeh oddio, purtroppo mi capita spesso di incontrare auto che tagliano le curve e dire che non è un pericolo :confuso capisco che uno abbia fretta ma le linee di mezzeria ci sono per un motivo...
non pretendo che venga presa come regola, se vedo 4 curve avanti ad una distanza di 300 metri, non c'è nessuno e taglio che rischio prendo? nessuno, oppure mi dite che girate tutti a velocità codice? Non sei solo,una s di 200m tornando dal lavoro,a strada deserta la faccio diventare un rettilineo.mi sentirei mona solo se dal fosso uscisse un gatto quando sono nella corsia sbagliata 
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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in moto è bello fare le curve, ci sono dei destra sinistra destra davvero divertenti, spesso in questi casi non ottimizzo nemmeno nella mia corsia, pur di fare il balletto tra le curve, ma non considero un crimine se uno taglia avendo ampia visibilità oltre le curve, nessun veicolo e nessun incrocio di fronte, anche se non lo faccio praticamente mai.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Anche io rientro tra coloro che guidano esclusivamente nella propria mezzeria. Le rare volte che sconfino è per necessità o per errore, sia in moto che in auto. Basta tarare i propri riferimenti non su tutto il manto stradale, ma solo sulla propria corsia di marcia ed è bene iniziare a farlo sin da quando si inizia a guidare. Peccato che spesso nelle strade Toscane ormai non esista più la segnaletica orizzontale e le linee di mezzeria siano un lontano ricordo, quindi spesso chi guida interpreta e spesso lo fa male...
Per tornare in argomento, quindi, chi rispetta questa regola si troverà le curve a destra sempre più strette rispetto a quelle di sinistra. Così è fiosiologico farle più lente a parità di piega. Da qui spesso nascono le differenze di consumo pneumatico che a volte stupiscono.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da nicola66......la fluidità deve essere vincolata strettamente all'andamento obbligato della propria porzione di strada.... e questo dove sta scritto, nel tuo manuale? nel manuale delle Giovani Marmotte? o semplicemente fa parte del tuo personalissimo buonsenso e lasciami perdere il CdS, va che 9 su 10 lo si tira in ballo quando non si hanno più argomenti da motociclista ....
... c'è gente per tutto...
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