Mod., non leggere


sulla NC è stato detto quali sono i suoi punti di forza,
per le restanti 3 Jap (c'è anche la Versys650) personalmente il tutto si riassume in questo:

VStrom650 è la più comodosa, soprattutto in due
Tracer700 è la più sportivosa
Versys650 sta nel mezzo

da possessore Versys e dopo aver provato anche la Tracer700,
ritengo che nell'ambito della sua categoria e missione di utilizzo la Versys ciclisticamente è quella messa meglio,

la uso tutti i giorni, estate inverno,
e per quanto riguarda l'uso cittadino m'infilo dappertutto, nessun problema di agilità ed ingombri.

GS750,
è una BMW fatta con la massima economia,
poi basta vederla per capire che di serie è protettiva come la tua Bonny

Tiger800,
tutti confermano che ha un brutto difetto,
ti cuoce gambe e maroni, pensa d'estate....

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... c'è gente per tutto...

Beh si io parlavo di scooter solo per l' x adv e non dell' nc....poi ovvio che l'x adv ha una ciclistica da moto ma a me nn va proprio!!!
Grazie mille...

Viste queste premesse, anche io ti direi prendi uno scooter!

Ma se non ti piace, tieniti la tua bellissima Bonneville T100!!

Per l'uso che ne fai (prevalentemente in città, quindi a bassa velocità), un cupolino non credo ti cambi la vita. Con un buon abbigliamento tecnico vai anche quando piove e con qualsiasi temperatura.

Se proprio vuoi cambiarla, la NC750X col DCT, l'ho provata un paio di volte ed è comodissima in città. Come prestazioni è praticamente come la tua: 55 CV, coppia tutta in basso. In più consuma pochissimo, però la sella è più alta, comodo il porta casco, in 2 non so, ma se la usate poco ...

Tra le altre prenderei la Tracer 700, il motore non è pimpante (ma sicuramente molto meglio della NC), e poi è quella che tra quelle da te selezionate, è per me la più bella e costa il giusto.

Su tutte le altre, ti dò delle valutazioni molto tecniche: non mi piacciono, e/o costano troppo!

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... in moto è un avventura!