Quoto appieno il discorso, io ho uno z750, i cv sono parecchi, me se li voglio devo andarli a cercare, e per ora (visto che è la mia prima moto da strada) li lascio quasi sempre dove sono..

A questo punto ti consiglio di fare:

- ricerca usato
- categoria naked
- cifra massima (quella che desideri)
...e poi vedere un pò che trovi

Beh, è normale che i pareri possono portare a diversi punti di vista.
Secondo me, il tuo budget ti può sicuramente bastare a prendere una moto usata poco commerciale, ed è uno dei modi migliori per cominciare. Per la ZR-7 o la ER-5 puoi spendere anche meno. Non so di dove sei, ma tieni conto che se vivi in zone dove ci sono limitazioni di circolazione, purtroppo un usato economico ti impedirà di circolare nei giorni limitati e fuori dalle ZTL.

In pratica, valuta principalmente quella che preferisci, e, se puoi, cerca di montarci su (da qualche rivenditore ne troverai di certo una).

Il sistema suggerito da Campa09 è l'ideale. Quantomeno, anche se non trovi qualcosa di appetibile o troppo fuori mano, hai comunque un buon parametro di riferimento.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

A quanto mi risulti, variano di comune in comune. Informati sul sito del comune di Torino o della provincia.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

vai tranquillo la zr-7 dal 2003 e'euro 1 poi e' uscita di produzione anche perche aggiornarla ulteriormente per rispettare le normative seguenti non ea possibile..per quanto riguarda il prezzo dell usato penso proprio che non sia un problema viste le valutazioni ridicole di questa moto (che gia costava poca da nuova)poco capita nel bel paese troppo attento a mode e tendenze piuttosto che alla sostanza delle cose.Costi gestionali minimi,motore pastoso e mai scorbutico ,pochi cavalli forse( ma per un novizio puo essere una cosa buona)e tanta affdabilita considerando che il motore vanta un progetto ormai piu che trentennale.Io volevo vendere la mia per prendere il zrx 1200 lawson replica ma visto i 2 spiccioli che andrei a prendere ho deciso di tenerla ...mi ha portato in giro per tutta europa senza mai un problema,se ti piace la tipologia di moto vai tranquillo e se sei di genova o vicinanze se vuoi te la faccio pure provare cosi ti fai un idea.

Segui il tuo istinto: la er-5 secondo me è un'ottima moto per principianti, l'unico problema è che appena diventi un po' più bravo rischia di annoiarti presto. Se sei davvero alle prime armi e non hai mai avuto nemmeno un cinquantino o uno scooter, l'idea della er-5 mi sembra ragionevole. Io sono partito con una 600, ma in passato ho guidato spesso altre moto, sebbene non di mia proprietà e quindi avevo già un po' di esperienza. La moto ideale per un principiante dev'essere leggera, bassa da terra e non eccessivamente potente. Scegli quella che più ti piace, ma prima cerca di provarla magari da un amico che ne ha una uguale.
Come vedi i miei consigli sono disinteressati al contrario di quello che forse ha pensato un certo "crime".

Q8

Serebbe utile dare prima uno sguardo a questo:
http://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&t=990

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Q8.....ma si trova la Bandit 650 del 2005 a 2000 euro?

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

Improbabile, ma cercar non nuoce. Comunque, una Bandit 600 sicuramente.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Pantera... ma vuoi mettere come curva e come frena il tuo monster??
Non scherziamo...la bandit e la zr7 sono ottime in quanto a comodità, manutenzione e costi d'acquisto...ma hanno telai e motori di 20anni fa oltre a sospensioni economiche e freni "lunghi".
Non voglio passare per uno smanettone ma quando guidavo la 620ie di mio cognato, era un altro pianeta soprattutto in frenata...eppure la mia ne aveva di piu di motore.

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Italians do it BETTER!!!