Se parliamo di città, hai ragione: il Monster non è animale da città per i motivi che hai detto, ma allora consiglio al nostro nuovo amico di affiancare alla sua Yamaha uno scooter 50 o 125 4 tempi, non di cambiare moto.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

i vantaggi di baricentro riguardano non l'agilità ma la manovrabilità. se il nostro deve fare scippi e fughe, o inseguimenti di scippatori in fuga, può avere un senso. altrimenti, per andare "normalmente" alle velocità a cui, se si vuole sopravvivere, si va in moto in una città come Napoli, dove nessuna precedenza esiste e il rosso è una generica esortazione ai volenterosi a guardare un po' meglio,

Hai ragione, avrei dovuto parlare di manovrabilità e non di maneggevolezza.
Per il resto...

io ti consiglio una yamaha mt03 , davvero agile, poi se vuoi un po piu di motore anzi un bell po, hypermotard 796 oppure una ktm duke !