Guarda, io ti dico: provale!
anche io come te sono alla prima esperienza e mi sono buttato solo sul fattore estetico.
volevo la monster e mi sono preso quella, una 696 stupenda.
per l'uso che ne dovevo fare io (e cioè anche invernale), forse sarebbe stato più saggio prenderne un'altra.
le bicilindriche sono scorbutiche sulle prime due marce, io non me ne sono reso conto subitissimo perchè essendo la mia prima moto giravo teso all'inizio e molto concentrato.
il problema è che non puoi mai distrarti neanche mezzo secondo, se sposti l'accelleratore di un solo millimetro in più del dovuto la moto avanza con uno strattone, e se d'estate il problema non si pone, col bagnato e col freddo si pone eccome.
sembro pentito di aver preso quella? assolutamente no! la riprenderei perchè era la moto che volevo, con tutti i pregi e i difetti.
però se tu non hai di queste ''fisse'' per una moto in particolare e magari d'inverno la devi usare e vuoi una moto meno rischiosa da guidare, con meno impegno e pericolo, prendi una 4 cilindri. una bella hornet va più che bene.
non che le 4 siano meno pericolose, ma almeno mentre percorri una rotonda per intero su fondo scivoloso hai una erogazione più fluida, non sei obbligato a dosare il gas da perfezionista come sul 2 cilindri, che se ti scivola il guanto a metà rotonda...........
se la usi solo d'estate come non detto, e vai di Ducati a manetta che è uno sballo puro! con tutta quella potenza immediata ci si diverte e si effettuano sorpassi in sicurezza totale.... però non dargli troppa confidenza, mai.

su una 696 fai ride!!!!!!!

lamps

No problem.
in effetti la 696 la consigliano molto anche per le ragazze alle prime esperienze.
per iniziare è ok, ma io l'ho guidata anche sotto la pioggia battente, e nelle rotonde, sotto l'acqua, devi davvero stare attento.
Poi certo, per chi ha già esperienza è una passeggiata, viene senza pensarci, ma io col bagnato devo fastidiosamente starci attento al polso destro.

Grazie a tutti x i consigli che mi date.

Sto preparando i documenti per la patente a3, ho la patente B, quindi dovrò fare solo l'esame pratico.

Il vero problema è che tutti mi dite giustamente di provarle, ma ogni moto che provo sono molto trattenuto, quindi non riesco ad apprezzarne le caratteristiche, penso che solo dopo aver avuto un mezzo mio per qualche tempo, potrò avere delle idea più chiare.

Per ora le candidate restano l'Hornet (consigliata x i 4 cilindri e per una manutenzione meno impegnativa) e la 696 (la mia preferita soprattutto - lo so è il dato più inutile - per la linea), non escludo la Fz6 anche se non mi ha colpito molto.
In ogni caso prenderò un usato, quindi dipenderà anche dalle offerte che trovo e probabilmente sarà una moto per far pratica e cambiare dopo qualche anno.

Mi hanno consigliato anche la vstrom 600 suzuki, moto più "comoda" per viaggiare, ma in questo momento preferirei una moto più sportiva.