è vero hai ragione (non ti ci abituare), ma, il mio cruccio è l'altezza! quando ho cambiato il transalp, l'ho fatto sopratutto per via del baricentro alto!

Prova la Tiger 800: la sella è posizionabile su 2 posizioni.

Io l'ho avuta in mano una giornata come moto sostitutiva e ti assicuro che la posizione bassa è bassa e come moto è molto vicino alle caratteristiche da te indicate.

... o almeno io l'ho trovata troppo bassa per i miei gusti (sono alto 1,82). Mi sono fermato e ho spostato la sella in pochi secondi.

ciao a tutti, vado per gradi:

@ diaavel: scordatelo! sono prevenuto le moto prodotte a borgo panigale non vedranno mai il mio deretano.
@ fender: scusa ma, hai scelto lo z750s con il cuore? io con la testa.
@ train: non mi sono ancora prefissato un budget, ma, diciamo che se dovesse essere una naked probabilmente sarà triumph.
@ icaro: non ho ancora le idee chiarissime, son rimasto vago di proposito.
@ worm: bene o male hai colto nel segno, come quasi sempre. i miei unici dubbi sono: lo zsx mi sembra un poco radicale, ci sono un apio di cosine che non mi convincono, tra cui il reparto sospensioni. per quel che riguarda il vfr, ok, mi piace, ma dovendo scegliere prenderei una versione piuttosto recente, non l'ultimo naturalmente. anche in questo caso ci son delle cose che non mi sconfinferano, tipo il v-tec e quel che ne viene, i costi di manutenzione, un meccanico honda mi diceva che non sia così a buon mercato fare il tagliando alla signora!
@ argo: hai un mio mp, aspetto una risposta please!

tornando a bomba, la mia scelta vorrebbe cadere su qualcosa di pratico, intelligente, diciamo tipo uno z750s, ma meglio!!!!


p.s. non mi dispiacerebbe passare ad una bavarese!