Non sbagli, è la 2003-2004 con il forcellone vecchio stile, non lo scatolato 2005-2006.



Non vedo l'ora nemmeno io, ma vengo in pace eh?
Seriamente, non vedo l'ora di provarla in pista, molto più che per strada!

Uovo, Adria non ti piace?

---

Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

[/quote]


Uovo, Adria non ti piace?
[/quote]

Ho giurato a me stesso 4/5 anni fa che nemmeno gratuitamente ci avrei rimesso piede..la pista fa schifo, chi gestisce il circuito ancor di più, l'unico loro problema è intascarsi più schei possibili, se poi giri in 40 contemporaneamente o trovi gente che fa quel che vuole o peggio ancora (motivo per cui gli ho cancellati dalla mia lista) il giorno dopo aver piovuto e con le curve piene di fango fuori dai cordoli lasciati dalle auto il giorno prima non ti degni minimamente di pulire e chissenefrega se la gente deve fare traiettorie strampalate x non cadere..oltre al fatto che da quel che so hanno portato i prezzi sui 150 o sbaglio?!? x quel kartodromo fra le paludi?!? mi faccio cavare 3 denti piuttosto!!

Io con 100e giro a Rijeka (dove ci andava il MOTOMONDIALE fino al '90) tutto il giorno e con altri 30/40 pesce abbondante e albergo!

---

"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

Beh Uovo, al momento ad Agosto si gira con 90 € per mezza giornata, ma non conosco i prezzi della giornata intera. Costa poco in relazione agli altri autodromi italiani e considera che ho Misano a 100 km da casa, ma non mi piace molto e preferisco farne 260.

Quanto alla gestione, onestamente nulla da eccepire: ci sono andato due volte fra il 2010 ed il 2011 e non ho mai avuto problemi di traffico, di bandiere rosse o di pista sporca. Ci sono sempre andato ad Agosto però, può fare la differenza? Magari è cambiata la gestione dall'ultima volta che sei andato?

---

Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

grande fratello, complimenti e divertiti!!!

Bellina davvero, complimentoni. Una delle poche Ducati che mi piacciono :P

---

Yamaha FZ6 Fazer

È una Ducati, perde pezzi per antonomasia!

Me la sto pulendo tutta, ieri ho passato più di mezz'ora a sfregare il cerchio posteriore... le pinze poi mi preoccupano: sono nere e pur sfregando, diventano sì e no grigio chiaro.

---

Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

---

GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

Grande Red, davvero bella ... e poi finalmente ti ho dato un volto

---

... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Ti ho rovinato la giornata allora!

Quel casco è la mia rovina, non c'è uno che non mi prenda in giro!

Al momento è presto per dare un parere sui semimanubri, ho fatto qualche km di curvoni ampi e aperti dove i movimenti del corpo sono abbastanza limitati. Schiena, polsi e braccia sono ok, ma devo imparare a strozzare meno le manopole. Lo faccio e non so perché, forse per la tensione, ma è stancante.

La moto fila veloce, velocissima. Il motore è una goduria, di quelli che tirano bene già a 5.000 giri e anche un pelo sotto. Prima e seconda diventano quasi inutile, terza e quarta sono sfruttabilissime. Le carene riparano bene e non ci si accorge della velocità che si sta tenendo (spesso ti ritrovi a tre cifre).

La schiena è meno piegata di quello che pensassi, ma bisogna vedere dopo 100 o 300 km (i miei giretti standard).

La paura più grande è nel misto stretto, dove cerco una moto veloce nei cambi di direzione. Tanto non mi interessa avere stabilità e precisione nel misto veloce, raramente faccio strade del genere. Al contrario mi serve un assetto stile Adria per capirci.

Presto aprirò un topic sul setting delle sospensioni, armatevi di pazienza!

---

Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Piccola modifica a costo zero: ho scambiato la mia sella rossa del passeggero (meglio dire arancione...) con una nera. Non vi sembra meglio?

---

Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini