questo è quello che pensi

Prova a dar gas in modo sbagliato su una striscia pedonale, su un tombino o su qualche tratto di pavè, il tutto magari dopo quella pioggerellina che rende tutto il più simile al ghiaccio che ad una strada ...
Ecco, immagina di farlo con un 600, e poi prova ad immaginare la stessa situazione con il 50% di cavalli in più
Rischi di farti molto più male in città che su una bella strada poco trafficata, anche a velocità molto più sostenuta.


Di solito cerco di essere sempre diplomatico (beh, quasi sempre ... ) ma ogni tanto credo che qualcuno vi debba far notare che un po' di umiltà non guasterebbe, c'è gente con anni di esperienza, e decine di migliaia di chilometri sulle spalle, che porta ancora il giusto timore reverenziale nei confronti dei 1000, e qualcuno pensa che dopo aver guidato 3 giorni abbia l'esperienza per domare 150cv, si certo, finchè va tutto bene è facile, ma poi ...

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Una precisazione perchè prendermi del nembo kid aggratis nn mi va, io non ho alcuna intenzione di passare alla fireblade in tempi stretti ho sottolineato che lo farò quando avrò sfruttato in lungo e in largo la hornet (che ad ogni modo di cavalli ne ha 102...) ossia quando avrò maturato una sufficiente esperienza e macinato migliaia di km sulla moto attuale di cui sono super contento e ben distante dal poter dire annoiato (tuttaltro...). Quindi credo che la sola idea al next step non sia un reato... So che sono un niubbo e so che una 1000 da 178cv non è una moto per neofiti (quale io sono...)

Secondo me (per come vivo la moto e per le sensazioni che voglio mi dia) se vengono usate solo in città sono "inutili" tutte già dalla qualla in suo possesso in su, sono tutte potenzialmente pericolose
Come dire se diciamo che ha sbagliato a comprare una moto solo per la città ha già sbagliato, se sbaglia ad aprire sul bagnato con la sua va ugualmente a terra anche adesso...

Qui non stiamo parlando di comprare qualcosa che affini o migliori capacità di guida già acquisite, ha detto lui stesso che non è il suo caso, si è solo già stufato (forse solo esteticamente) della sua...

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

MITICOOO!!!!

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Ego, secondo me vuole una moto figa..... oh, ognuno è libero di fare quel che vuole eh! per carità...e quelle consigliate da te non sono nemmeno poi così male, ma secondo me smile ci va scomodo piuttosto, ma vuole una moto super figa; perchè se sfizio deve essere, allora una moto intelligente ma meno sfarzosa ha poco senso.

smile la vuoi figa.. oppure deve essere comoda nel traffico e avere bauli ecc?

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Ripeto...ragazzi....non devo fare viaggi..non mi servono borse...non devo andare in pista....Non uso la moto con la pioggia...Non voglio una moto che pesa 300 kg...super ingombrante ma una moto bella e sportiva..cosi come lo è la street triple. Ripeto anche che ho piena consapevolezza del fatto che una moto 1000 di cilindrata non trova il suo pieno sfruttamento in città...che bisogna stare attenti...etc etc
Non si tratta di essere favorevoli o sfavorevoli al cambiamento, ma semplicemente dire il proprio punto di vista sulle moto naked 1.000 di cilindrata.
Su possibili alternative alla speed triple che al momento mi sembra davvero la più interessante.

ah beh.... se la vuoi bella, sportiva e grossa.....

s4rs
brutale
848
F1

esteticamente mi piacciono di più della speed.
nel contesto che la userai è un po' da motobarista, ma vabbè, ci sono anche quelli, no problem..

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Per quello che ne devi fare. Compra qualla che ti pice di più. Ogni altra considerazione è superflua.

ps su ebay trovi pure un porta bicchieri / aperitivi da montare sui manubri...


una domanda come va la speed sul parquet??

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Massì dai raga, vuole un consiglio sulla 1000cc più figa, per farci i 50km/h in centro città, eccheddiamine, viva la sincerità, mio consiglio Ducati street fighter e MV Brutale!!!!

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