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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da nicola66che poi vincere un alpen master alla media dei 12km litro direi che è un bel paradosso Non è vero, non è un paradosso.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da nicola66cosa vuol dire che a velocità sostenuta ha una stabilità granitica?
dammi il tuo valore di velocità sostenuta relativa a quel schiacciasassi.
Sei inutilmente polemico. Proviamo così, tipo asilo dei motociclisti: percorrendo curve veloci dove conta soprattutto la tenuta di strada (spero che il concetto ti sia noto) lungo le quali si possono incontrare congiunzioni o irregolarità del fondo, la moto mantiene straordinariamente coerente la traiettoria impostata. Mi rendo conto che anche in questa frase ci sono paroloni che possono risultarti di difficile comprensione tipo "congiunzioni" o "irregolarità" o "moto", ma temo di non saper fare di meglio.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 09/09/2020
Locazione: Catania
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Originariamente inviato da nicola66ad andare sull'Etna da Catania? No, ero sulla statale 120 delle Madonie, tra Gangi e Petralia Soprana. Quel giorno ho fatto all'incirca 350 km.    "/>
La vita è quello che ci metti dentro
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Ti sei fermato a mangiare "u sfuogghiu"?
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Originariamente inviato da Fabio701  
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da Vimoralizzo!Originariamente inviato da nicola66cosa vuol dire che a velocità sostenuta ha una stabilità granitica?
dammi il tuo valore di velocità sostenuta relativa a quel schiacciasassi.
Sei inutilmente polemico.
Proviamo così, tipo asilo dei motociclisti: percorrendo curve veloci dove conta soprattutto la tenuta di strada (spero che il concetto ti sia noto) lungo le quali si possono incontrare congiunzioni o irregolarità del fondo, la moto mantiene straordinariamente coerente la traiettoria impostata.
Mi rendo conto che anche in questa frase ci sono paroloni che possono risultarti di difficile comprensione tipo "congiunzioni" o "irregolarità" o "moto", ma temo di non saper fare di meglio. dammi dei numeri, delle strade di riferimento, delle medie da->a, altrimenti stai parlando solo di una moto 1300cc da 270kg che ha lo stesso potenziale di un burgman 400.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 09/09/2020
Locazione: Catania
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Originariamente inviato da Tropp10HPTi sei fermato a mangiare "u sfuogghiu"? No, non lo conoscevo. La prossima volta lo cerco e ti faccio sapere.
La vita è quello che ci metti dentro
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da nicola66....dammi dei numeri ... però numeri non periodici  dai Nicola, fatti una risata, ti farebbe bene ...  Originariamente inviato da Vimoralizzo!... Sei inutilmente polemico... V, scolta no niente, solo che detto da te .... mi scappa da ridere 
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da Fabio701 stando in Sicilia quella hai da girare.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 17/11/2019
Locazione: Tra Maestrale e Scirocco
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da Fabio701Originariamente inviato da nicola66ad andare sull'Etna da Catania? No, ero sulla statale 120 delle Madonie, tra Gangi e Petralia Soprana. Quel giorno ho fatto all'incirca 350 km. "/>
stando in Sicilia quella hai da girare. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sicilia/Strade
Se parli fa che il tuo discorso sia migliore di quanto sarebbe stato il tuo silenzio
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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da Vimoralizzo!Originariamente inviato da nicola66cosa vuol dire che a velocità sostenuta ha una stabilità granitica?
dammi il tuo valore di velocità sostenuta relativa a quel schiacciasassi.
Sei inutilmente polemico. Proviamo così, tipo asilo dei motociclisti: percorrendo curve veloci dove conta soprattutto la tenuta di strada (spero che il concetto ti sia noto) lungo le quali si possono incontrare congiunzioni o irregolarità del fondo, la moto mantiene straordinariamente coerente la traiettoria impostata. Mi rendo conto che anche in questa frase ci sono paroloni che possono risultarti di difficile comprensione tipo "congiunzioni" o "irregolarità" o "moto", ma temo di non saper fare di meglio.
dammi dei numeri, delle strade di riferimento, delle medie da->a, altrimenti stai parlando solo di una moto 1300cc da 270kg che ha lo stesso potenziale di un burgman 400. Io non lo so se tu hai mai guidato un Burgman ad alta velocità (scegli tu quale, così sei contento) lungo un curvone autostradale con congiunzioni da viadotto, ma so che non hai mai guidato una CB 1300 in quelle condizioni.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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tutto qui il tuo metro di confronto?
un curvone autostradale a 130 con le giunte?
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 10/04/2018
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E' solo uno dei tanti possibili, certamente però tra i più importanti per chi viaggia in moto e non solo su una tastiera. Un altro parametro importante, ma nuovamente riferito solo a chi in moto ci va, è il modo di passare da 50 a 100 km/h e da 120 a 170-180.
Già ti sento blaterare che sono velocità alla portata di qualunque moto, ma la parolina magica qui è "modo".
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Moralizzatore, per la prima volta condivido quello che scrivi.
Finalmente un effetto positivo del periodo di m. che stiamo vivendo.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Vimoralizzo!Originariamente inviato da Marco.TripleOriginariamente inviato da Vimoralizzo!Ricordo che anni fa vinse l'Alpen Master. Che anno?
Sinceramente non mi ricordo, ma oso dire due anni consecutivi. Se non sbaglio 2008-2009
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da lumachinaOriginariamente inviato da Vimoralizzo!Originariamente inviato da Marco.TripleOriginariamente inviato da Vimoralizzo!Ricordo che anni fa vinse l'Alpen Master. Che anno? Sinceramente non mi ricordo, ma oso dire due anni consecutivi.
Se non sbaglio 2008-2009 Può essere, o anche dopo. Credo si trattasse della versione "s", la semicarenata.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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visto che era un confronto fra Maxi-Nude era così difficile procurarsi la CB1300 Nuda no dico, per coerenza ...
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Ma poi le naked hanno sempre nettamente perso nel confronto con le altre, a partire dalla V-strom 650, che ha vinto il confronto finale in quegli anni.
Aggiungo che l'Alpen master così concepito, e gestito in gran parte da giornalisti tedeschi, non è che mi dia molta fiducia, lo leggevo su InMoto in vacanza per passare il tempo.
Infatti ho sempre preso tutt'altro, anche perché non sono molto interessato a gareggiare a chi arriva prima al rifugio sul passo, e neppure a quale sarebbe la moto migliore per caricare morosa da 90 kg con relativo abbigliamento extra large.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da lumachina C'è un po' di confusione. Qui si parla di un confronto tra naked. Preciso che nel 2009 la cb 1300 era disponibile solo nella versione S, per questo non hanno potuto scegliere altro. Non so se la prova riportata in copertina fosse un parziale, ma la cb vinse l'Alpen Master "generale", quello a cui partecipavano moto di diversa impostazione, tra cui anche le enduro stradali. E' vero altresì che la V-Strom 650 vinse più volte ma la CB1300 surclassò anche quella per due anni di fila. L'Alpen Master era una prova "seria", molto ben concepita, con giornalisti di varia nazionalità che si scambiavano frequentemente moto e impressioni di guida. Non era una smanettata inutile e non riproducibile da un buon motociclista, si svolgeva in condizioni reali, su strade aperte al traffico, con guida a solo o in coppia ma senza fidanzate obese.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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