hai mai posseduto una Ducati negli ultimi anni?

tu che sembri essere un espertone di moto di ogni Casa, sai parlare di ignobili bmw, sai sparlare di orribilanti prodotti costruiti a borgo panigale... dimmi... ne hai possedute, provate per poter affermare che esse sono porcherie, che causano continui problemi?

amico mio...ho imparato che non è il mezzo che fa il manico. Tieni presente che è da più di un anno (dato ke l'anno scorso ho rotto la mano) che non mi faccio 4 curve, tornanti come si deve...

Nulla di più vero !
L'ultima pistata a Monza ho passato in esterno in parabolica un CBR1000RR e mi son detto ... ma quanto vai forte ... salvo poi arrivare in Biassono e venir vergognosamente sverniciato all'esterno da un vecchietto (davvero anzianotto il tipo) con un VFR Vtec.

Però resta il fatto che tra le gambe hai un gran bel mezzo ... LUCA MA CHE HAI CAPITO?
LA MOTO ... PARLAVO DELLA MOTO !

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Io con la mia fz6 posso avere alte prestazioni in allungo ma anche in curva se tengo il motore a giri alti... ...e cmq è vero, mi sonoo sbagliato, l'mt03 è un mono, nn un bicilindrico. Cmq sia, io nn cambierei mai un bi con un 4 cilindri, se poi qualcuno si accontenta è un'altro discorso...

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Daniele

Caro Amico,
personalmente trovo l'erogazione del bicilindrico assolutamente incompatibile con la mia guida, decisamente meglio l'erogazione del 4 cilindri (o i 3 cil. Triumph) dove i cavalli sono più in alto e dove vanno cercati solo se e quando voluti

MA ...

dire a DesmoLuca che si accontenta ... dai ... un minimo di serietà ...

La sua Ducati Monster S4RS contro la tua FZ6 ?

credo che tra i due quello che si deve accontentare sia tu e non lui, la Yamaha ha fatto una buona naked con il motore di derivazione SS di alcuni anni prima ed un telaio non certo all'altezza di una sportiva, per non parlare dell'impianto frenante, la Ducati ha fatto la S4RS trapiantando uno dei motori più riusciti del mondiale SBK quando le bicilindriche erano limitate a 1000cc, il tutto abbracciato da un telaio che è un gioiello di ingegneria ed un impianto frenante con pinze radiali Brembo che sono un'opera d'arte
Apprezzo la passione per la propria cavalcatura ma un minimo di obbiettività sarebbe altrettanto gradita

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

finalmente...

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Italians do it BETTER!!!

Dani, non confondere gli Asini con i Poponi. Se tu facessi il paragone con la mia 696, potremmo anche parlarne una giornata ma discutrere del Monster S4RS e paragonarlo con le prestazioni, (in basso, in alto a destra a sinistra , dove vuoi),dell'FZ6, beh....lascia fare, dai......e' talmente un'altra categoria di moto che non capisco proprio come possa essere nata questa diatriba.

Comunque, so che non frega a nessuno, ma io ho quasi chiuso per la FZ8. In settimana prossima, definizione.

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Per Forza o Per Amore

Carlooo....ma Carloooo, ma secondo te, uno che ha un Ducati Monster 696 plus, confezionato come ho io,

uscira' dal Conc. con quello scaldabagno??? E secondo te, perche' aspetto la settimana prossima?
Akrapovic, in listino, ancora non ha nulla di progettato per la FZ8. Appena mi danno risposta, (positiva), do' l'ordine di montaggio e via....ah, oltre allo scarico:
1) Cupolino sportivo,
2) Portatarga corto
3) Frecce in carbonio ant. e post.
4) Puntale sottocarena,
5) Tamponi paramotore
6) Paraserbatoio,
7) Adesivi cerchi Oro,
8) Bilanceri in Ergal Oro
9) Copriradiatore,
10) Kit Monosella.
Colore NERO.
Quando la moto sara' così aggiustata, uscira' dalla Concessionaria.

Ah, ancora una cosa.....Gli scarichi LeoVince SBK in Carbonio ed il Puntale Barracuda, sono in vendita, se qualcuno fosse interessato, citofoni pure.

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Per Forza o Per Amore

Ma chi ha mai parlato della moto di DesmoLuca?Io ho solo messo a paragone due tipi di motore...nn dimentichiamo da cosa è nato questo forum...se vuoi mettere sotto al[beep] una ducati S4RS a uno che nn guida una moto da 25 anni circa, è un bel consiglio...per ammazarsi!

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Daniele

E che dovevo fa'!! me le dovevo tenere tutte e due?

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Per Forza o Per Amore