un azienda 2500 MILIONI di euro deve chiudere ed i suoi amministratori arrestati!
provate voi con la vostra banca ad andare in rosso di 10000 euro e poi cìvediamo chosa vi dicono, per non parlare del fatto che se avete una ditta e non pagate qualche rata dell' inail o dell' iva vediamo dopo quanto chiudete!
forse la faccienda non è molto chiara alla stragrande del pubblico, qui si parla di aziende che aprono banche e compagnie assicurative al quale richiedono a loro volta prestiti che non riescono a pagare e nel frattempo prendono incentivi sui prodotti che vendono anche se obrobriosi e alla fine scaricano la colpa sugli operai tirando fuori lo spauracchio dell'assenteismo e del sindacalismo sfegatato! non è così che funziona nel resto del mondo! se un azienda non riesce a tirarsi su deve chiudere e la dirigenza non deve scaricare la colpa sugli operai o sullo stato dopo che è da 30 anni che succhia!

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

vuoi paragonare la migliore della fiat alfa o lancia (non so quali siano i modelli di punta) con una A8, una Phaeton o passat coupè, vorrei anche vedere che costano da 35k in su e sono rifinte bene, da noi si fanno sempre e solo auto mediocri.
ti ricordo un intervita al buon Agnelli, pace all'anima sua, dove chiedevano che auto costruivamo noi italia e la concorrenza tedesca, risposta:
loro fanno automobili, noi macchine...
lasciatelo andare, forse è meglio, smettiamola con questo finto italianismo, le vetture prodotte in italia non reggono il confronto nemmeno con i modelli per il mercato europeo dove costano meno e sono meglio accessoriate...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

lo spero anche io, ma le richieste fiom servono solo a giustificare un comportamento, se fossero 2 3 ma anche 5 anni che va avanti il problema, sarebbe anche accettabile una discussione, ma qui sono 40 anni che la fiat e le varie amministrazioni ci prendono per il C.U.L.O. con veicoli di qualità ed estetica "discutibile" ed i disegni e i proggetti non li approvano gli operai......

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

per mia fortuna sono molto lontano dalla fiat, ma il problema secondo me non è la fiat in sè ma lo stato che continua a permettergli certi comportamenti!!

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GUIDA LA TUA MOTO COME SE L'AVESSI APPENA RUBATA!!!

allora,nn riesco a trovare un link con il video.

cmq trattavasi di Porta a Porta,presenti la Marcegaglia,Airaudo,e altri 2 che nn ricordo.
l'ho sentito con le mie orecchie,80€ di utile netto per una panda prodotta in polonia,testuali parole del segretario FIOM,e nessuno a smentirlo.se poi si sia sbagliato....questo nn so.

è ovvio che sia un utile ridicolo.

quando dissi la K....scusate ma intendevo la thesis....ma forse era meglio la k....ma quante thesis ci sono in giro per l'italia...2??

per andare o.t. ,nn confondiamo la c.a.c.c.a. con il cioccolato.
nn paragonatemi una qualsiasi auto del gruppo fiat a una del gruppo VW o BMW.

a volte la differenza di prezzo è vero,è ingiustificata,ma se con 20000€ devi scegliere se portarti a casa una punto evo o una golf....se porti a casa una punto...

io avevo una bmw serie 3 coupè,aveva 7 anni e 140000 km,a 200km/h l'unico cigolio che potevi sentire erano le monete che tenevi in tasca,ora ho una musa con 40000km e a ogni dosso sembra che perda i pezzi.nn parlatemi di medesima qualità degli interni.basta che parliate con un qualsiasi carrozziere che debba smontare e rimontare un cruscotto audi/bmw rispetto a uno del gruppo fiat......tutti i santi vi tirerà giu' per rimettere in sede quello della fiat...
per fortuna la punto evo ha fatto molti passi in avanti in termini di qualità.
per non parlare poi dei fruscii...dei rumori di ogni tipo che escono da tutte le parti meccaniche...da tutti quei pezzettini di plastica che col freddo si rompono...dalle sospensioni fatte di foglie ....ma dai ma dai!!!
accendete a freddo un 3 litri diesel bmw e un 5 cilindri 2.4 mjet fiat....ma cos'ha dentro???le cartoline che sfregano sulla ventola del radiatore??come quando lo facevamo da piccoli con i raggi delle bici???
OK OK,BMW sta diventando odiosa...t mette a pagamento anche il "pacchetto fumatori"che altro nn è che l'accendisigari da 2 cent....
ma resta un altro pianeta,di un altro sistema solare

Il ragionamento non fa una piega, ma secondo me è riduttivo applicarlo ad una multinazionale come FIAT che fra indotto e holding è molto complessa. Magari ci stiamo basando su un dato errato, ma per me può essere che guadagni solo 80 € a vettura, anche perchè se si scopre un difetto su un modello, magari affligge solo una certa partita, dal telaio n° al telaio n°, ad esempio. Inoltre FIAT non basa i suoi utili solo sulla Panda, basti pensare ai campi in cui opera (alcuni molto distanti dal mondo delle auto) e a molte altre fonti di guadagno che ha (mi viene in mente il licensing, per dirne una).
Tutto può essere, ma onestamente non ho le compotenze nè i dati per dire cose certe. Per me quegli 80 € possono essere veritieri, ma servirebbero dati reali e spiegazioni oggettive.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

anch'io non sono d'accordo sulle continue sovvenzioni che ottiene il gruppo Fiat. o meglio, un'industria italiana che dà da lavorare a migliaia di italiani può anche ottenere degli aiuti dallo stato, ma poi questi aiuti vanno restituiti.

Discorso a parte è per i dipendenti secondo me...

che dire...per essere carrette traballanti magari lo erano ma erano carrette traballanti ITALIANE,io ne ho avute 3,la 127,uno e lancia y e per quello che le avevo pagate obbiettivamente non era possibile avere di più. Avrei preferito qualche rottura in meno,si daccordo. Poi scusate ma le panda nuove non le fanno in turchia o in polonia? Non sono più molto ...italiane. Se non altro nel mio vecchio e rugginoso pulmino VW c'è scritto made in germany dappertutto.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Ecco, nel pulmino c'è scritto Made in Germany, ma sulla Scirocco che scrivono? Sulla New Beetle? Sulla Polo? Sulla TT e il Q7? E che scriveranno sulle nuove A3 e Q3? E mica solo il gruppo VW produce anche all'estero...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

e la sesta era di relax?

immagino quanta sicurezza