...la cosa buffa di queste "discussioni"è che spesso gente che chiacchiererebbe amabilmente davanti a una moto parcheggiata, finisce per litigare per una faccetta messa nel posto sbagliato,,,
...mi sembra che nè io nè train/train siamo 2 ragazzini, abbiamo entrambi oltre 20 anni di patente, e scommetto che se andassimo a fare un giro ci divertiremmo alla grande senza commettere nessuna imprudenza.
Quindi ti chiedo scusa, per come mi sono espresso e per come mi sono fatto fraintendere. Nessunissimo rancore, e non la stavo tirando a nessuno. Questo si, mi fa un pò incazzare: mi occupo molto seriamente di traumatologia, lavoro in un grande ospedale, collaboro con associazioni che si battono per la sicurezza stradale, vado in giro per i motoraduni a parlarne, e spessissimo trovo gente che annuisce, ma si tocca le palle a sentire un traumatologo che parla di sicurezza, poi a fine motoraduno sale su una R1 bello pieno di birra con le gomme finite e se si stampa contro un guardrail la colpa è della sfiga...
ogni anno ci massacrano di tasse, di bugie, e ci costringono a viaggiare su strade indegne che ogni anno macellano migliaia di persone. E tutti a prendersela con le velocità, che, vi assicuro, NON è IL FATTORE PRINCIPALE nel determinare mortalità e morbidità degli incidenti. Vi basti sapere che un urto a 40kmh contro un ostacolo fisso uccide senza problemi. E noi qui a parlare se 15 o 70 o 100 cavalli sono pericolosi: il pericolo è mettere quell'ostacolo all'uscita della curva, non solo a che velocità ci entri.
E, per la cronaca, oltre il 70% degli incidenti mortali avviene su strada urbane, a velocità sotto i 60 orari, con motocicli che hanno meno di 500cc.


PS ...dimenticavo, train/train. La tua firma l'ho letta, e m'è piaciuta, perchè mi ha fatto ripensare a quando sul Muraglione, un mercoledì, "credevo di andare forte" e una Transalp mi ha sverniciato in staccata ed è sparita nel nulla. Peggio di un Goldwing... ;-)

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NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...

dire che le cilindrate sono cresciute negli ultimi 20 anni è facile e evidente.
I limiti non li metteranno mai, per nessuno, come non li mettono per le macchine.
Però...
...i dati di immatricolato dicono anche che la R1200GS è la moto più venduta in assoluto tra le voler 600cc. In media 16-17000 euro su strada. Ci compri 3 Hornet.
Nel 2011 la BMW ha fatturato +18%, Ducati -3%, Yamaha e Suzuki - 33 e -27%.
Si vendono meno moto, ma soprattutto moto costosissime. Però tutti a lamentarsi che c'è crisi...
...invece per i vincoli ambientali/strutturali non sono d'accordo: costa meno tenere a posto le strade che pagare morti e feriti perchè le strade sono pericolose. Lo sapete che nel nostro BelPaese muore UNA MEDIA di 45 persone a w end sulle strade???? ...che le uniche strade meno sicure delle nostre sono Grecia e Portogallo???

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NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...

Le strade italiane fanno PENA,c'è poco da dire.
Trovo spesso dei CRATERI che fanno picchiare le sospensioni della mia americana a fine corsa,asfalti che d'estate sono scivolosi. E sopratutto gente che vuole avre la manetta pesante dove si e no potresti andare a passeggio.
Sono STUFO di vedere nei colli gente ciliegiata e poi sentirmi dire "la moto è pericolosa" come primo discorso. La moto da sola senza nessuno che la guida non fa manco 20 cm! E poco importa se è uno scooterino 50 con a bordo un 14 enne o un attempato professionista su un R1. Sempre ciliegiati sono.
Meno male che il colle di tenda causa "ufficialmente" giubbino con colori da scimmia da mettere nel lato francese non lo farò più con la moto. (Il motivo è che in 5 non ci stiamo sull'harley e poi le canoe dove (BEEP) le metto?

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Sono d'accordo...

@ edodoc: immagino siano quelli che, come dico io, si pitturano. In definitiva sono quelli che si fanno male per strada e che poi vengono da quelli come te... :)

Ciao!!!

...si è una sottile similitudine che rende perfettamente l'idea.
Ingenuo io a non averci pensato...

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NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...

...già, d'accordissimo.
...non è detto che non si faccia, prima o poi, un giro insieme.
...se passi per le crete senesi...
...ma prima che sia troppo vecchio, e abbia venduto la mia Ducatona per una BMW...

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NON CORRO MAI PIU' VELOCE...
...DI QUANTO IL MIO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE...

mi farebbe molto piacere!
se un giorno viaggio in zona sarai avvertito.
lo stesso vale per te se ti capita di venire su, noi ogni tanto ci becchiamo e ci si diverte.



tornando in argomento, dopo aver letto anche i dati di edodoc (che parlano da soli), penso che su un punto si possa corvergere davvero tutti:
la qualità (o chiamiamola esperienza che dir si voglia) del conducente FA la differenza, e un 15enne con il cinquantino truccato alla massima velocità di quel veicolo, può, come direbbe doc electro, ciliegiarsi più di tante 1098 o 1200 GS con a bordo motociclisti con 80.000 km alle spalle.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Questo intervento sarebbe da stampare e mandare a tutti qelli che parlano a vanvera sulle moto, le potenze e la velocità.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Spiega inadatte ai viaggi cos'è per te. sono curioso

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super quotone:)

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la diavel non ti cattura per le sue doti, ma x quello che non puoi provare con il resto delle moto in circolazione:)