Ehhhhhhhh, non ci credo, non ci credo

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

Si finita e con te in privato ci siamo spiegati e capiti, io spero che, tralasciando gli "insulti"ti siamo stati di aiuto.
E capisca che un 1000 a un neofita assoluto che chiede su un forum publico che nessuno conosce sia da sconsigliare a prescindere senza se e senza ma

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Buongiorno
Vorrei dare la mia hayabusa a mio figlio di 20 anni ,premetto non ha mai guidato una moto .........
che dite si puo fare ????????

Stò a scherzà e dai dopo tante chiacchiere e litigi un pò di umor......bene che vi siate chiariti tutti

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Non ho capito dove lo hai trovato ?????????'

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Michela, i miei due cent, se stai ancora leggendo.

Sono un filo più giovane di te e neo patentato, quindi, se mi permetti, grosso modo nelle tue stesse condizioni.Quello che posso darti io non è un consiglio, solo ti posso raccontare la mia esperienza con le due ruote senza pedali. L'esperienza che voglio raccontarti riguarda la manetta dell'acceleratore.

Ho iniziato con un vespino 50 a marce. La manetta, probabilmente rovinata dal tempo, girava a fatica. Di lì a poco ho preso lo scooter, sempre 50, e sai cos'è successo??? Sembravo un mongolo perchè a tutte le buche prendevo degli strattoni. Il motivo era che, nell'incassare la sconnessione, muovevo leggermente il polso destro e il motorino, povero lui, mi strattonava come chiedeva il mio polso destro. Ho impiegato parecchio a perdere questo "vizio" e ancora oggi capita che mi colga impreparato. Ho imparato a gestirlo, ad aspettarmelo e so cosa può portare, quindi mi tengo quel "margine" di sicurezza.

Ho fatto la patente e ho iniziato dal 125, per imparare a muovere le prime marce, e l'esperienza degli strattoni non si è ripetuta. Ho avuto problemi col cambio, ma li sono starato io. L'obbiettivo era la A3, quella senza limiti di legge che non siano i tuoi nella testa.

Per l'A3, l'autoscuola ha a disposizione una Kawasaki ER-6N. Vabbè dico, le marce le so più o meno mettere, partire pure... Si può fare!!! Al di là di tutte le considerazioni su quanto mi sbagliassi, considerazioni che non potresti capire per il semplice fatto che hai saltato gli altri miei passaggi, mi soffermo sempre sulla manetta. Ti ricordi gli strattoni??? Eccoli che pensavo di averli cacciati dalla porta ed ora mi rientrano dalla finestra. Credo che, essendomi "abituato" a motori poco reattivi, piccoli svarioni mi venissero perdonati perchè ora che acceleravano, io avevo già recuperato il gas corretto. Ora no, il motore era reattivo, ogni buca era uno strattone. Aggiungi che giravo in città e capirai la comicità della scenetta. Comica per tutti meno che per me. Soprattutto durante le svolte.

Ora la situazione è migliorata, ma non è ancora a posto.

E questo discorso potrebbe valere per tutti i comandi della moto, comandi a cui non sei abituata (e a cui ti stai abituando). E non ho parlato di fare pieghe, impennate o partenze al fulmicotone. Ho parlato di circolazione stradale rispettando i limiti imposti per legge. In altre parole, parti dall'inizio della mia storia e salti alla fine. Fine dove ho ancora problemi a gestire bene il gas. E ti sei saltata la parte di sgrossatura, che non impari in un parcheggio, ma per strada.

Questo è il mio consiglio: sei nel parcheggio con solo tuo padre e provi la moto??? Ci sta, abbiamo iniziato tutti così. Vuoi mettere le ruote su strada??? Mettiti nelle condizioni di badare al traffico, non alla moto. Per strada non sei da sola, la moto deve essere la naturale prosecuzione del tuo corpo, come un paio di gambe pesantissime che ti fanno andare fortissimo. E da piccoli prima gattoniamo, che non si sa mai, solo dopo abbiamo la temerarietà di alzarci in piedi, con piedi adatti alle nostre dimensioni, mica le gambe di Usain Bolt. Pensa te che si cade da stare in piedi anche a 26 anni. In moto non è nè più nè meno che così.

Bella Herr,ottime parole.

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.

Che è ???? così ci prepariamo a.....scappare!!!!
(ovviamente scherzo)

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Quandoque bonus dormitat Homerus

Ciao Michela
ti scrivo da biker, non sono esperta come tanti altri qui dentro ma condivido in pieno: non iniziare con una cavalleria così esuberante. E non solo di cavalleria si tratta. Assetto, ciclistica, potenza...è davvero rischioso. Un passo alla volta ti troverai "naturalmente" a passare di livello. Non ho motivo di dubitare del tuo buonsenso, ma non basta. La tua età poi, potrebbe giustificare una certa allegria nella guida, fidati, con una moto del genere ti puoi ritrovare a 200 all'ora e nemmeno accorgerti. Piccoli passi = grandi soddisfazioni. Facci sapere come va l'esame. Ciao!

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra