Im.beciu.lle, intanto a quanto pare devi imparare la differenza tra un xt600 e uno scooter 125. Non è difficile ma per te potrebbe esserlo. E poi dovresti capire che se uno chiede un consiglio per affrontare un viaggio con scooter 125 o gli rispondi cose utili, oppure stai zitto. Cosa me ne faccio del tuo viaggio Trapani-Padova?

Non e' che non c'arrivi,e non sarebbe colpa tua,e' che t'impegni a capire fischi per fiaschi.e' dall'inizio che non comprendi che dicendoti "fai benzina e parti" voleva dire proprio quello.Se tu l'hai presa come una canzonatura hai problemi seri;non siamo tutti leoncini che si nascondono dietro uno schermo,ti ho anche detto dove abito ,che vuoi di piu'.Inoltre devi sapere che quando sono entrato in questo forum ,mi e'stato detto che e' come un bar e nei bar ci trovi di tutto.purtroppo il computer (a meno che non fai un video) non trasmette il modo in cui si dicono le cose.Sono convinto che se ci fossimo parlati di persona avresti capito che sorridendo ti stavo dicendo fa benzina e parti seriamente e dopo avrei aggiunto che non ci sarebbero stati problemi,come poi e' successo.ti e' chiaro adesso o no ?Comunque puoi continuare a chiamarmi con il giochetto di parole che sei tanto bravo a fare con la tastiera (a proposito di leoncini) e se mi dici dove abiti vengo ad imparare.Addio,ma veramente stavolta.PS quella di leggere libri risparmiatela pure ,perche' ripeto,se ci fossimo conosciuti in un bar magari avevo "delitto e castigo "sotto il braccio e tu Liala (onesta romanziera tra l'altro).

Eh,ma ho dovuto fare tutto io,tu sei partito per la tangente offendendo pure.adesso l'incidente e' chiuso!(perche' lo dico io).ADDIOOOOOOOOOOOO

la tua si chiama "voler avere l'ultima parola" e credo tu vinca anche a casa :"si' cara",non e' grave,non ti preoccupare,ma e' incurabile.arrisentirsi (perche' vorrai aver l'ultima anche adesso)

La risposta è nella velocità costante.

sembravi sorpreso.

è la leva che grippa dove c'è la vite-perno.
una spruzzata di wd40 e passa tutto

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Nicola, la leva è tornata perfettamente scorrevole, grazie!

Devo dire che sono soddisfatto di questo scooter, direi che nel complesso fa il suo dovere e lo fa anche sorprendentemente bene.
Avendoci preso un po' la mano, ho scoperto che ha anche buone doti stradali: è stabile in rettilineo anche verso i 90 km/h, frena bene e le sospensioni...sospendono bene.
In curva, essendo molto agile e avendo gomme dalla tenuta discreta, invita ad una guida quasi brillante. Tuttavia, mi sono accorto di un limite piuttosto fastidioso: arriva facilmente a strusciare qualcosa sul lato sinistro. Non è una bella sensazione perché ci si ritrova a raddrizzare d'istinto la moto in percorrenza di curva e, insomma, non è piacevole. Non sono riuscito a capire a cosa vada imputata questa cosa. Ho dapprima pensato al cavalletto laterale, poiché si trova a sinistra, ma non posso escludere che si tratti invece del centrale, che non ha una forma perfettamente simmetrica perché sul lato sinistro ha il leveraggio che ne permette l'azionamento. Ovviamente ho guardato se ci fossero evidenti strisciate ma entrambi i cavalletti con l'uso risultano comunque rovinati, quindi è difficile risalire al colpevole.
Hai/avete consigli da darmi?
Grazie

perchè inclinarlo semplicemente da fermo è una cosa così difficile da arrivare ad immaginare?

pesa 130kg, che non è che li devi sollevare, solo piegarli di fianco, per cui parliamo di nulla.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Più facile a dirsi che a farsi, però. Per toccare da fermo e a sospensioni scariche devo inclinarlo molto di più che in movimento e per farlo devo tenere entrambe le mani sul manubrio...come faccio a guardare sotto contemporaneamente?