Dai Train, non esageriamo. Qui nessuno è un santo e sono stato felicissimo di leggere la breve prova del nostro Roby, ma Nicola non ha tutti i torti. Diciamo che non succede nulla perché non basta semplicemente raccontare di esser andati forte per strada per essere incriminati, ma ripeto che non ha tutti i torti.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

beh, puoi dirla la categoria, sei dietro al monitor, puoi offendere, non ti faccio niente, giuro.
se fossi davanti a me potrei dirti che l'albero delle sberle è maturo, occhio, che basta una scrollatina...
ma sei dietro al monitor, dunque fai pure il duro
ma hai finito di fare il professorino???
ma chi ti conosce?
da dove vieni?
da che piedistallo parli?
ma fammi il favore!!!!

io ho 20 anni di patente e ho fatto più di mezzo milione di km solo in auto e moltissimi anche su due ruote.
ho tirato sia in macchina sia su due ruote ma solo dove la mia esperienza mi ha insegnato a farlo.
mai caduto e mai incidenti.
magari domani lo faccio, così ti faccio contento (mi tocco i marones però )
se vuoi andare a 50 all'ora e 70 sulla provinciale non smaronare il prossimo e comprati un 50ino.
e iscriviti ad un forum di 15enni scooteristi. ovviamente tienilo piombato, se no, che gusto c'è?
e le faccine le uso quanto mi pare té capì?

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Nicola è una persona molto disponibile ed educata, almeno con me lo è sempre stato quando gli ho chiesto consigli. Mai altezzoso o arrogante, sempre puntuale, preciso e pertinente nelle risposte.

su 13 interventi 14 erano offensivi.....vedi tu....

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Raga, di tutto ciò, dico solo una cosa, più che dare ragione a Nicola, la do a Zel, nel senso, se uno sta nella sua corsia, e non invade mai l'altra, allora tutto ok. Certo che cmq il rischio rimane, certe cose meglio meglio farle in pista....

Poi io son di parte, son una schiappa, pertanto facile rispettare i limiti :-)

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quoto il franz e aggiungo:
dopo 25 anni che giro per strada, sarò in grado oppure no di capire quando qualcosa che supera il codice della strada si può effettuare in sicurezza senza rischiare di ammazzare nessuno?

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Ciao, senza entrare nel merito della polemica, non mi trovo d'accordo con questa tua affermazione. Se voglio andare a 50 km/h sulla provinciale (e ci vado spesso) con un 600 personalmente non vedo dove sia il problema. Mi metto sulla destra e cerco di non intralciare gli altri (motociclisti e automobilisti). Sono poche le strade in cui c'è un limite minimo di velocità, se ricordo bene.

Poi oh, penso che un po' tutti qui siamo andati qualche volta a 71 km/h dove il limite era 70, ma chissene, la cosa veramente importante secondo me è avere un comportamento corretto e una guida fluida che cerca di anticipare il più possibile rischi e pericoli, indipendentemente da velocità sorpassi e altro.

Piloti si diventa, ma cancelli si nasce

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Yamaha FZ6 Fazer

franz la prima credo sia il Turini ma la seconda non la riconosco: dove è?

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mi spezzo ma non piego ...

Che domande, scelgo di guidare io, almeno mi diverto

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Yamaha FZ6 Fazer

Caro amico franz,sono con te,ma quante volte trovi motociclisti che azzardano sorpassi?quante volte trovi gruppetti di motociclisti che passa uno,per forza devono passare tutti?
Io considero la riga bianca muro,almeno dove non ho visuale,logico che se ho visuale me ne frego e se mi beccano pago.
Se faccio un tornante di un passo,devo uscire sulla mia,non fargli prendere un colpo al povero automobilista,per il poco che giro,asinoni ne trovo a decine,capisco che le mie strade non sono facili e allora dico molla non è una tangenziale,qua sono i centimetri che fanno la differenza tra il vivere o il morire,o no?
Franz,tu sai bene che noi motociclisti paghiamo per colpa di alcuni furboni

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Bonalex/Jabba ha detto:
E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.