ieri mattina sulla dorsale del montello ero in curva a destra, una di quelle strettine ma non tornanti, attorno ai 70 orari, per me e per la mia compagna velocità impegnativa in quel tipo di curva (valuto che un pilota esperto sulla moto adatta possa farla sui 90).
proprio a metà curva incrocio una decina di superbike, una dietro l'altra, a velocità di crociera (valuto circa sui 100 orari).
a fine curva mi è venuto "freddo"... ho pensato a che margini di manovra avrei avuto se uno tra quei Dohan, Swantz, Marquez non fosse stato proprio a quel livello o magari avesse solo sbagliato l'impostazione della curva o avesse trovato uno scioso in traiettoria e avesse invaso la mia carreggiata: la risposta è stata nessun margine.
il destino (o il caso, a seconda delle opinioni...) conta un bel po!
a prescindere dall'abilità del pilota, dalla scheda tecnica e dallo stato della moto, siamo in balia degli eventi e ci siamo per nostra scelta.
in questa come in tutte le altre "cose della vita" (cit. Ramazzotti) :)

questa è una delle curve a dx + famose che ci siano

quella che si vede di colore rosso è una ferrari F1.
per cui possiamo stimare che sia un tornante da circa 40 metri di diametro con una larghezza di minimo 12 metri per regolamento, cioè come 4 corsie da 3 metri, cioè una superstrada intera.
Direi che curve del genere, con quella visibilità, asfalto e soprattutto a senso unico con 100 metri di via di fuga non esistano al di fuori di un circuito.

Detto questo la velocità di uscita (non di entrata) di una motoGP è di circa 110 orari.
centodieci.
L'inserimento lo fanno attorno ai 90.
Adesso fai pure i raffronti con la realtà di una moto normale, magari da 250 e passa kg, su una strada normale.

Ah quella è la San. Donato del Mugello.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

in sintesi
è
che
non andate mai così veloci
come credete di andare.
mai.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

vedendo il tuo video non ho visto nessuna anomalia, però capisco cosa intendi, è ovvio che se uno sbaglia e ti centra non hai praticamente nessuna possibilità di evitarlo, questa è la strada e può succede in qulsiasi momento, su altri lidi un ragazzo ha raccontato di esser stato investito da una macchina mentre era fermo ad uno stop con la sua ragazza, nulla di grave aggiungo solo che la tipa che stava guidando la macchina era intenta a scrivere al telefonino. per quanto riguarda la provocazione dell'altro utente, lui intendeva dire che di margini ce ne sono potenzialmente molti, ma un conto è un pilota professionista in pista un conto siamo noi pilotini per strada, non ho ben capito se lui si ritiene uno di loro o uno di noi...

esatto,
intendo in pista,
ovvero un altro mondo dove una ventina di piloti corrono nella stessa direzione e sono, appunto, professionisti

mentre la strada non guarda in faccia a nessuno, professionisti compresi

poi essere più abile di VR, MM, JL e Dovi messi insieme, ma se in quel attimo da una curva senza visuale ti sbuca uno che arriva lungo ti centra e basta

non ci sono né tempi né spazi di manovra .... per chiunque, Nicola compreso

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... c'è gente per tutto...

è a più alta mortalità senz'altro, perché se uno mi investe nella mia corsia e rimane vivo, morirà poco dopo

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chi è senza peccato...

si domani.
ma se ne sei convinto.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

magari qualcosa in più se al posto della GP paragonavi una moto3 ma comunque il senso è quello, 10km in percorrenza sono già tanti

riguarda il tuo video
tu sei quasi dritto e quelli che incroci idem
potresti anche essere ai 100 ma quella non è propriamente una curva stretta.
Il confronto con la S.Donato che ho fatto è perchè una curva di 180° con un diametro di 40 metri i migliori piloti del mondo con le moto migliori del mondo, con inclinazioni di minimo 50 gradi non riescono a percorrerla oltre i 100kmh.
per cui quando per strada stai facendo una curva a 80kmh inclinato della metà non è che sei proprio in curva. Sei in un rettilineo che svolta leggermente.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

posseggo il LP del concerto con PFM,
non è messo bene, però se qualcuno fa una buona offerta .....



tanto Nicola non la capisce

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... c'è gente per tutto...