Un 1200 bicilindrico 4000 giri ha la potenza del tmax al massimo regime.
Poi devo dirti che Babbo Natale non esiste.

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R1250RT - 70.000 km

quindi vanno uguali fino a 170km/h

e dato che gente decente col tuo 1200 bicilindrico non ce n'è, il risultato è che quello col 1200 legge delle targhe
ma tante.

compresa quella di babbo natale

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Mah, io sto zitto

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

ma va, Nicola quando si mette esagera...

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... c'è gente per tutto...

Guarda , io sono uno scarso complessivo e ti devo dire che invece mi ha convinto,
sto andando dal concessionario Yamaha a ordinare il T Max....fino ad oggi ho fatto
solo stupidate ma adesso e' arrivata "LA VERITA'" e tutto mi e' piu' chiaro.....chi
cavolo lo sapeva che sul misto , sul dritto dappertutto si va piu' forte con lo Scooter!!!!

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" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."

Rilevamenti pubblicati da :


Yamaha Tmax MY2015: link rimosso
Ripresa da 50 km/h primi 400 m: 13.6 secondi
Ripresa da 50 km/h primi 1.000 m: 27.6 secondi


KTM Super Duke GT 1290 MY2017: link rimosso

Ripresa da 50 km/h primi 400 m: 12.5 secondi
Ripresa da 50 km/h primi 1.000 m: 22.5 secondi

Io non la butterei!!

Mod. Da direttive della redazione è vietato pubblicare link di testare concorrenti, grazie.

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... in moto è un avventura!

No, giochiamo a capirci, lui parla di uscita di curva dove il t max e imbattibile......e io dalla curva esco
e poi uso il cambio,non si parla di una ripresa in sesta a 50 km H......e se io uso il cambio e l'antiimpennata
tengo la ruota ad un centimetro da terra e quello con il T max fa tempo solo a sentire il fruscio areodinamico
che lo scuote per 200 mt e mi vede talmente lontano da non riconoscermi piu',io queste stupidate non
le faccio ma le prestazioni sono prestazioni.

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" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."

Un ginepraio.

Forse si è esagerato, Nicola voleva dire che anche un tmax in buone mani può diventare un osso duro su certi percorsi, io ho raccontato sopra la mia esperienza quando in in misto stretto in discesa dove potenza non serve l'ottima ciclistica e la buona parzializzazione del gas fanno del t-max un mezzo da non sottovalutare.

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

No, devi leggere meglio, sono stato proprio io a descrivere un mio incontro CON UNO "ZONALE"
che andava fortissimo sul passo del Giogo, quindi conosco molto bene quello che puo' fare,ma
se i due piloti SONO PARI.....non esiste il confronto, IL RE DEL PASSO DEL GIOGO con il T MAX
si vedeva benissimo che faceva solo quella strada, si vedeva benissimo che attendeva le moto
per bastonarle, si sentiva benissimo (rumore) che quello scooter nonostante l'apparenza estetica
standard era preparatissimo ....ma ogni tanto pescano la LUNA NERA anche quelli che si esibiscono
su UNA UNICA STRADA ed e' finita che quando ha visto che aveva pescato male ha fatto un erroraccio
che poteva costargli carissimo invadendo l'altra corsia e toccando quasi il costone......ma devo dire
che in maniera brillante ha alzato il braccio in segno di scuse e ci ha lasciato passare.

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" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."

ma cosa acciderbola me ne frega della ripresa ....ma lasciate stare che è meglio , è lungo, largo, basso, pesante , ha due ruotine del menga, ma basta con questo TMax, ma datemene uno in montagna per 30km misti come volete voi, con sopra chi volete, ma per favore , non parliamo di prestazioni , non c'è bisogno di un1200 basta un 450 motard da 50cv, ma per favore, e trovo anche inappropriato paragonare uno scooter ad una moto , come paragonare il mio Kappone a una Panigale anzi peggio molto peggio