porca vacca,per un filo del cavolo mi son bloccato,l'oscilloscopio lo avevo qualche anno fà,quando riparavo televisori,quelli ancora con il tubo catodico.io lo schema elettrico ce l'ho,però sti due fili pare vadano a finire a un'altro sensore c'è una o o uno 0 e un 2 piccolino sotto,e non so cosa sia,e dal disegno pare vicino al tubo di scarico

ok!mi pare una buona idea,uno di questi giorni provo,ti faccio poi sapere.intanto per ora grazie di tutto.ciao

volevo fare una domanda a laledrifting se per caso la leggi,anche a te scalando a bassi giri ogni tanto sfarfalla,cioè con frizione premuta ti segna un'altra marcia?ma è una frazione di secondo,come lasci la frizione torna a posto

allora:ho provato per bene,se scali normalmente senza fretta è perfetto,invece quando scali progressivamente più marce magari arrivando veloce in una rotonda,come premi la frizione ti segnala una marcia più alta.esempio:(sei in terza e scali in seconda,per una frazione di secondo ti segnala la quarta,ma come lasci la frizione segna subito la marcia giusta).comunque o sentito dire che è una cosa normale,perchè con la leva premuta l'albero motore non manda più il segnale al contamarce.scusa il romanzo.fammi sapere quando avrai modo di usarla.ciao

ciao.......diciamo in primis che il contamarce per un motociclista dovrebbe essere inutile, perchè come dici tu il motore si sente ad orecchio (a parte per chi sale in moto per la prima volta).
come già detto avevo un gsxr 750, che ha il contamarce integrato di serie, e non lo guardavo mai.....sentivo come girava il motore......giù due marce e dentro in curva (come penso sia normale per tutti)
con la dorsoduro però mi trovo spiazzato perchè quando vai a spasso a 60/70 km/h non sai mai in che marcia sei perchè ha un tiro e una coppia talmente fluida che non ti rendi conto se sei in 5° oppure in 6° e alla fine sei li che infili l'ultima marcia che non entrerà mai dato che le hai già messe tutte.......questo ovviamente non succede quando la guida si fa più impegnata, allora li si che vai ad orecchio nell'infilare le curve!
quindi il mio è solo uno sfizio, così quando sono a passeggio e guardo le farfalle con un occhio e la strada con l'altro userò il terzo occhio per guardare in che marcia sono eh eh

---

=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====

---

=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====