Dai, non sempre, non tutti.
Io resisto, sono immune.

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chi è senza peccato...

Train ti consiglio https://www.hpmotorrad.rentals/it/18-noleggio_bmw ci sono un sacco di moto da noleggiare, le provi da solo e con la tua Signora, tutto sommato se non la usi spesso io la noleggerei e basta, quando serve.

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R1250RT - 70.000 km

Niente male come idea franz, anche perché mia moglie non ha mai fatto un viaggio in moto, e potrebbe anche non gradire. Potrei anche noleggiare uno dei prossimi weekend prima dell'acquisto effettivo, e farle provare l'esperienza. Magari mi dice lasciamo perdere e io mi compro quella che voglio.. eheh

A parte questo, ammettendo che invece lei venga con me, una scelta intelligente potrebbe essere proprio il GS, lo dico perché sono nuovo anche io a questo segmento, e nel caso dovessi rivenderla per qualche motivo con il GS potrei recuperare praticamente il 100% dei soldi investiti e orientarmi su qualcos'altro.

Comunque mi avete fatto una bella panoramica e dato ottimi spunti, grazie a tutti.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Infatti, dipende da molti fattori.

Comunque probabilmente sì, il GS sarebbe la scelta migliore, anche se forse si trovano dei K1600GT che...

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Che motona extra lusso! Se potessi averne almeno tre, una così mi piacerebbe proprio.

Oggi sono salito (senza provarle) su multistrada pikes peak e kawasaki z1000sx.

Ovviamente vanno provate, ma il multistrada l'ho immaginato carico di tre valigie, con moglie, in frenata e magari fermata, in salita, in curva (ok la sto mettendo tragica) e non mi sentirei sicuro come sul kawasaki. Tocco bene su entrambe ma su quel tipo di moto, dico l'enduro stradale, ci devo proprio fare l'abitudine. Urge una prova.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

Buongiorno!
Deluderò la maggior parte di voi ma come vedete dalla foto ho preso una GS. Alla fine ho deciso di investire qualche soldo in più prendendo qualcosa di più recente ma ne è valsa la pena. In effetti l’altra moto papabile era proprio l’S 1000 XR….. Ma…. non sono riuscito ad apprezzare quel motore mostruoso abbinato a quella guida alta. Un motore davvero incredibile, pazzesco, ma che strano in quella posizione di guida! Io un motore così aggressivo lo adorerei anche, ma in quella posizione non ha senso secondo me. La GS è molto più burrosa e modulabile, anche se (quando vuoi) può scaricare a terra molta potenza. La S 1000 XR che tu lo voglia o no, è sempre in tensione, sempre aggressiva. Insomma, ho preso una gs triple black del 2016 full optional. Sono contento. Unico piccolissimo neo: il tasto info che non ritorna, un difetto noto ho letto, insomma niente di che. Gran moto.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra