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bocho
Inviato: giovedì 15 ottobre 2009 16:45:39



Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
Quote:
non pregiudica in alcun modo l'aderenza.


Riguardo la sensibilità? Tipo inserimento in curva o cambio dx-sx?
Io la trovavo meno sensibile o più lenta!Anxious

The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
Ego70
Inviato: giovedì 15 ottobre 2009 17:37:56



Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
Originariamente inviato da bocho
Originariamente inviato da Ego70
Originariamente inviato da bocho
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Originariamente inviato da bocho
Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxx
non saprei...oggi l'ho ripresa ma oltre un certo limite non ho tanta fiducia di ste dunlop...


Pressione, anno di costruzione, usura, ammo......in linea di massima la Dunlop è una buona gomma!Think


2,2 dav e 2,5 dietro come scritto sulle ruote...usaura minima (ci sono i peli vicino) anno bho (non meno di 3 penso) ammo originali...saranno indurite??Think
fatto sta che con queste temperature balorde è sempre peggio...xo quando mi ritiro dal lavoro c'è una curva in uscita davanti ad una colonnina GPL in cui esco derapando...Whistle
Li pero pure il bandit derapava di potenza eh...l'asfalto fa schifo!



Non meno di 3.....forse sono di legno o forse le scaldi solo correndo sul dritto!? Passa un dito umido (di saliva) sulla mescola e poi vedi se rimane opaca o lucida.....se la vedi lucida èddde legno!Anxious Angel


come?? spiega meglio questo metodo empirico per capire se le gomme sono da cambiare a causa del tempo...



Saliva sul dito, la strofini sulla gomma (un paio di cm sulla mescola) fino a che non si veda più il bagnato e poi vedi che ne esce! Se si vede un nero opaco e poroso va bene, se vedi un grigio scuro leggermente lucido è secca!Angel


interessante, grazie mille...Whistle

quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo


"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
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