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... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)

Dunque, eccomi qua. Ho contattato alcuni rivenditori della Mash di Milano, oltre che Ceriani(Castellanza/VA) e Fridemoto di Trecate-Novara(quest'ultimo potrebbe essere a me il più comodo, raggiungibile con statale SV-AL eppoi autostrada AL-Trecate). I concessionari di Milano sembrano essere ancora in ferie(anche se uno di loro mi ha risposto tramite e-mail dicendomi che le Mash le ha provate e vanno veramente bene, e che vengono importate in Italia dalla FanticMotor); Ceriani di Castellanza non ha ancora risposto, presumo anche lui in ferie. Mi ha risposto il concessionario Mash di Trecate(NO), cioè FRIDEMOTO, il quale mi ha detto che loro offrono sia assistenza, sia pezzi di ricambio; e nel caso in cui io volessi rivolgermi al mio mecanico di fiducia, loro i pezzi di ricambio li spediscono. Aspetto però con curiosità la risposta di Ceriani(VA), in quanto a lui, oltre a chiedere delucidazioni sull'assistenza e pezzi di ricambio della Mash, gliel'ho chieste anche a proposito della GiPuma, in quanto sembra una marca che lui tratta. Appena mi risponderà, farò sapere.

p.s.: ottenuta risposta da Ceriani Moto. Lui al momento non tratta SkyTeam, solo Mash. Il marchio SkyTeam era commercializzato dalla GiPuma di Roma(oltre alla stessa GiPuma), ditta che risulta ormai chiusa; non si sa neanche al momento chi commercializza la SkyTeam(V-Raptor). Comunque, tirando le somme, a parità di "cinesate" costruite in Europa, mi pare che la Mash data la rete di vendita, l'assistenza, la fornitura di pezzi di ricambio e la commercializzazione da parte della FanticMotor, sia di ben lunga più avanti della SkyTeam. Ora ci dormirò su ancora un pochino, poi una mattina che mi alzerò col piede giusto, come dice OCRAMGT1000, mi deciderò di acquistarla.

Ciao. Io Q8 DECISAMENTE per la Mash. Bella, semplice e con una grande possibilità di personalizzazione.
E' cinese? E chi se ne frega. Lo è il 90 % delle cose che usiamo, anche se ce le spacciano con il loro "altisonante" brand (vedi Apple).

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

...dai...non ci pensare...e se cambiassimo le carte in tavola??...un usato Suzuki TU 250 X ...
http://www.moto.it/moto-usate/suzuki/tu-250-x/tu-250-x--1997-03/index.html?msg=5524238

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... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)

p.s.: oggi sono passato da un concessionario della Hyosung, e mi ha detto che a Dicembre dovrebbe uscire la Karion con nuovo motore 150, e forse anche il 250. Questa sì, che è una notizia veramente interessante!!!!!!!

Guarda, nel frattempo che non ci siamo più sentiti, sono successe un pò di cose: inanzitutto ho dato via il mio WR 250 in cambio di un Rieju Tango 250 usato a Km zero: la moto ora la sto usando; devo dire subito che ha come difetto dei limiti nella velocità; però è una moto molto versatile, leggera, buon motore(Yamaha), volendo ci si può fare del fuoristrada, e consuma poco. Semplicemente ho cambiato il WR con questa moto perchè mi ero un pò "stufato" di una moto per me un pò scomoda per via dell'altezza, anche se devo dire che il WR rimane pur sempre una buonissima moto, con motore brillante che fila come un orologio e non consuma molto.
Tornando al discorso del Rieju, bè, devo dire comunque, che questa moto simpatica che sto usando nella buona stagione tutti i giorni, la considero comunque una moto "transitoria", vale a dire che in ogni caso nessuno mi toglierà dalla testa di prendere prima o poi il Karion. In riguardo a quest'ultima moto, cioè la Karion, guarda che il fatto che a dicembre uscirà il 150 e forse anche il 250 me lo ha detto personalmente il concessionario Hyosung; se poi mi ha raccontato una balla non lo so, ma non penso. Cmq fino alla prossima estate compresa mi voglio godere un pò il Rieju, poi penserò al Karion. Se nel frattempo qualcuno lo acquistasse, faccia sapere su questo Topic come funziona.
p.s.: il concessionario che mi ha venduto il Rieju, sostiene che la Mash 250 è una "cinesata" , vale a dire una moto che sai quando parti ma non sai se e quando arrivi.

1 - A U G U R I per il nuovo acquisto Savonese !!!
2 - Il ragionamento non fa una piega
3 – Ok, solo che mi suona strano che non ci sia traccia alcuna di queste prossime motorizzazioni, magari non divulgano la notizia fino alla commercializzazione e ne sono a conoscenza solo i concessionari
4 – Mah .. non è detto alla fine ... sulla Mash non c’è elettronica e il motore è “basilare” ecc. … magari è più probabile si rimanga per strada con una moto iper tecnologica ché con questa o con quella che hai acquistato

Allora buon divertimento e tienici informati su come va questo gioiellino

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... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)

Mah, spero proprio di non rimanerci fermo, visto che l'ho acquistata da poco. Comunque se ti interessa, di elettronica ha proprio poco, tipo l'accensione(ha cmq anche l'accensione a pedale per emergenza); pensa che non ha neppure l'alimentazione elettronica: ha un carburatore dall'Orto(di cui ho regolato pure il minimo col cacciavite). Di elettronica ne avevo sicuramente di più sul Yamaha WR(col quale in 6 anni che l'ho tenuto, non mi ha comunque mai piantato in asso).