Aprilia RSV4 Factory APRC ABS (2011 - 15)
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Cilindrata999,6 cc
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Potenza184,0 CV
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Peso a secco181 kg
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Sella840 mm
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Marca Aprilia Modello RSV4 Allestimento RSV4 Factory APRC ABS (2011 - 15) Categoria Super Sportive Prezzo 23.900 € Inizio produzione 2010 Fine produzione 2015 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.040 mm Larghezza 735 mm Altezza 1.120 mm Altezza minima da terra 130 mm Altezza sella da terra MIN 840 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse 1.420 mm Peso a secco 181 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 999,6 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 4 Configurazione cilindri a V Disposizione cilindri longitudinale Inclinazione cilindri n.d. Inclinazione cilindri a V 65 Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 78 mm Corsa 52,3 mm Frizione multidisco Numero valvole 7 Distribuzione bialbero Ride by Wire Sì Controllo trazione Sì Mappe motore n.d. Potenza 184 CV - 135,3 kW - 12.500 rpm Coppia 11,73 kgm - 117 Nm - 10.000 rpm Emissioni Euro 3 Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 18,5 lt Capacità riserva carburante 4 lt Trasmissione finale catena Telaio Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera. Regolazioni previste (solo x modello Factory): • posizione e angolo cannotto di sterzo • altezza motore • altezza perno forcellone Sospensione anteriore Forcella Öhlins Racing upside-down, steli da 43 mm (con trattamento superficiale Tin). Piedini forgiati in alluminio ribassati per fissaggio pinze radiali. Completamente regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica. Escursione ruota Escursione anteriore 120 mm Sospensione posteriore Forcellone a doppia capriata in alluminio; tecnologia mista di fusione a basso spessore e lamiera. Mono-ammortizzatore Öhlins Racing con piggy-back completamente regolabile in: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica in compressione ed estensione. Escursione posteriore 130 mm Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 220 mm ABS Sì Tipo ruote integrali Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17" Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 200/55 ZR 17" Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
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Altre informazioni
Piaggio & C. S.p.A.
Via G. Galilei 1
30033 Noale (VE) - Italia
041 5829111
https://www.aprilia.com/it_IT/
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DomandaSarei indeciso fra questa e la Factory. Qualcuno che ce l’ha e ha provato anche la Factory mi sa dire se le differenze sono molto sensibili?
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DomandaCiao, perché sostieni che la RR manca un po' in alto? Non hanno lo stesso motore, e la stessa elettronica? Grazie per la risposta. Fabrizio
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Domandaqualcuno sa dirmi se i consumi della rr sono minori del modello vecchio? secondo voi meglio rsv4 rr o 1299 panigale?
