Bmw K 1300 R (2009 - 16)
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Cilindrata1.293,0 cc
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Potenza173,0 CV
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Peso a secco217 kg
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Sella820 mm
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Marca Bmw Modello K 1300 R Allestimento K 1300 R (2009 - 16) Categoria Naked Prezzo 16.380 € Inizio produzione 2009 Fine produzione 2016 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.228 mm Larghezza 856 mm Altezza n.d. Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 820 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse n.d. Peso a secco 217 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 1.293 cc Tipo motore n.d. Tempi 4 Cilindri 4 Configurazione cilindri in linea Disposizione cilindri trasversale Inclinazione cilindri n.d. Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione n.d. Alesaggio n.d. Corsa n.d. Frizione n.d. Numero valvole n.d. Distribuzione n.d. Ride by Wire n.d. Controllo trazione n.d. Mappe motore n.d. Potenza 173 CV - 127 kW - 9.250 rpm Coppia 14,28 kgm - 140 Nm - 8.250 rpm Emissioni Euro 3 Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 19 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale n.d. Telaio n.d. Sospensione anteriore n.d. Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore n.d. Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 265 mm ABS Sì Tipo ruote n.d. Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore n.d. Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore n.d. Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
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Altre informazioni
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Via dell'Unione Europea, 1
200097 San Donato Milanese (MI) - Italia
02 51883200
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https://www.bmw-motorrad.it/
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DomandaCiao. La consigliereste come prima moto... Alcune offerte sono interessanti e ci starei pensando. Mi rendo conto che cilindrata e potenza sono esagerati per un neofita, anche se quasi cinquantenne e so già che non porterei mai la moto nella parte alta delle sua capacità. I vostri commenti su questo mezzo mi portano a pensare che non sbaglierei l'acquisto, per quanto riguarda ciclistica e motore, ma mi resta il dubbio di dovere passare prima per "vie" più tranquille... Se qualcuno gentilmente mi vuole dire la sua, lo ascolterò volentieri. Vi ringrazio anticipatamente. Ciao
