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Marca | Bmw |
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Modello | R 1200 RT |
Allestimento | R 1200 RT (2014 - 16) |
Categoria | Gran Turismo |
Prezzo | 18.900 € |
Inizio produzione | 2014 |
Fine produzione | 2016 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.222 mm |
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Larghezza | 982 mm |
Altezza | 1.415 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 760 mm |
Altezza sella da terra MAX | 850 mm |
Interasse | 1.485 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 274 kg |
Cilindrata | 1.170 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria/liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 101 mm |
Corsa | 73 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 8 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 125 CV - 92 kW - 7.750 rpm |
Coppia | 12,74 kgm - 125 Nm - 6.500 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 25 lt |
Capacità riserva carburante | 4 lt |
Trasmissione finale | albero |
Telaio | In due parti – anteriore e posteriore avvitato, gruppo motore / cambio con funzione portante |
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Sospensione anteriore | BMW Motorrad Telelever (Ø 37 mm), ammortizzatore centrale |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | orcellone monobraccio in lega di alluminio con BMW Motorrad Paralever, ammortizzatore progressivo WAD |
Escursione posteriore | 136 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 276 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55 ZR 17 |
Batteria | 12 V / 16 Ah |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |