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Marca | CFMOTO |
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Modello | 800MT-X |
Allestimento | 800MT-X Low Seat (2025) |
Categoria | Enduro Stradale |
Prezzo | 9.490 € |
Inizio produzione | 2025 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | n.d. |
Optional | Serbatoio aggiuntivo da 8L |
Lunghezza | 2.288 mm |
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Larghezza | 945 mm |
Altezza | 1.476 mm |
Altezza minima da terra | 200 mm |
Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.530 mm |
Peso a secco | 205 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 799 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 88 mm |
Corsa | 65,7 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 91,2 CV - 67 kW - 8.250 rpm |
Coppia | 85,5 Nm - 6.500 rpm |
Emissioni | Euro 5+ |
Depotenziata | n.d. |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 21,7 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 22,5 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Tubolare in acciaio ad alta resistenza |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica Kayaba a steli rovesciati da 48mm regolabile nel precarico e nell'idraulica |
Escursione anteriore | 150 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore regolabile nel precarico e nell'idraulica |
Escursione posteriore | 150 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 260 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | 90/90-21 M/C |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/70 R18 M/C |
Batteria | Ioni di litio 12V / 11,2Ah |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |