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Marca | Ducati |
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Modello | Hypermotard 950 |
Allestimento | Hypermotard 950 SP (2019 - 20) |
Categoria | Supermotard |
Prezzo | 16.990 € |
Inizio produzione | 2018 |
Fine produzione | 2020 |
Garanzia | 24 mesi chilometri illlimitati |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.100 mm |
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Larghezza | 860 mm |
Altezza | 1.150 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 890 mm |
Altezza sella da terra MAX | 850 mm |
Interasse | 1.493 mm |
Peso a secco | 176 kg |
Peso in ordine di marcia | 198 kg |
Cilindrata | 937 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 90 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 94 mm |
Corsa | 67,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | desmodromica |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 114 CV - 84 kW - 9.000 rpm |
Coppia | 9,8 kgm - 96 Nm - 7.250 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 14,5 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Traliccio in tubi di acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella Öhlins da 48 mm di diametro completamente regolabile |
Escursione anteriore | 185 mm |
Sospensione posteriore | Progressiva con ammortizzatore Öhlins completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio |
Escursione posteriore | 175 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 245 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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