Ducati Hyperstrada 939 (2016 - 18)
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Cilindrata937,0 cc
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Potenza113,0 CV
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Peso a secco187 kg
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Sella810 mm
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Marca Ducati Modello Hyperstrada 939 Allestimento Hyperstrada 939 (2016 - 18) Categoria Turismo Prezzo 13.240 € Inizio produzione 2015 Fine produzione 2017 Garanzia 24 mesi chilometri illimitati Optional n.d. Lunghezza 2.095 mm Larghezza 920 mm Altezza 1.320 mm Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 810 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse 1.485 mm Peso a secco 187 kg Peso in ordine di marcia 210 kg Cilindrata 937 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Disposizione cilindri longitudinale Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V 90 Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 94 mm Corsa 67,5 mm Frizione multidisco Numero valvole 4 Distribuzione desmodromica Ride by Wire Sì Controllo trazione Sì Mappe motore 3 Potenza 113 CV - 83,1 kW - 9.000 rpm Coppia 10 kgm - 97,9 Nm - 7.500 rpm Emissioni Euro 4 Depotenziata Sì Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 16 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale catena Telaio Traliccio in tubi di acciaio Sospensione anteriore Forcella Kayaba a steli rovesciati da 43 mm Escursione anteriore 130 mm Sospensione posteriore Progressiva con monoammortizzatore Sachs. Regolazione del freno in estensione e del precarico molla con torchio idraulico remoto. Forcellone monobraccio in alluminio. Escursione posteriore 130 mm Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 245 mm ABS Sì Tipo ruote integrali Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17 Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 180/55 ZR17 Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
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Altre informazioni
Motor Holding S.P.A.
Via C. Ducati, 3
40132 Bologna (BO) - Italia
051 6413111
https://www.ducati.com/it/it/home
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Domandala moto in questione è la moto più azzeccata della categoria turismo, molto meglio della Ducati Multistrada che è pesante poco maneggevole e con un peso di serbatoio che alza il baricentro. La Hyperstrada invece è fantastica leggera, molto potente, maneggevolissima con le borse estraibili per i viaggi e senza per dare paga a qualche concorrente. Ovviamente non è una moto da città ! La Ducati ovviamente diventata tedesca ha pensato bene di non farla più, infatti è fuori listino
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DomandaCiao a tutti , non so decidermi su quale moto comprare ,quindi sto valutando un pò le vaste e varie possibilità di scelta. I requisiti che deve o dovrebbe avere la mia moto ideale sono l ' agilità e leggerezza in città , affidabilità , assenza ( per quanto possibile ) di vibrazioni e che non stanchi eccessivamente braccia , polsi e schiena nei lunghi viaggi ( metterei un cupolino più protettivo per il vento ) questa 939 potrebbe essere adatta per le mie esigenze ? e i costi per la manutenzione e varie problematiche sono davvero elevati come si sente in giro riguardo la Ducati ? Ringrazio anticipatamente e vi auguro divertenti e sicuri giri sulle 2 ruote
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DomandaSalve a tutti osservo questo modello Hyperstrada da un po di tempo, adesso è cresciuto anche di cilindrata il che non mi dispiace, usando la moto non solo per casa ufficio, ma anche per lunghi giri fuori porta mi sembra una buona alternative a tante crossover di media cilindrata, l'unico mio dubbio è sulle valige laterali mi sembrano poco robuste, vorrei sapere da chi la possiede sono delle buone valige ? sia per viaggiare che per l'uso quotidiano ? Grazie Giovanni
