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Marca | Ducati |
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Modello | Streetfighter V2 |
Allestimento | Streetfighter V2 S (2025) |
Categoria | Naked |
Prezzo | 18.290 € |
Inizio produzione | 2024 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | 24 mesi chilometraggio illimitato |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 838 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.493 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 175 kg |
Cilindrata | 890 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | 90 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 96 mm |
Corsa | 61,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 120 CV - 88,5 kW - 10.750 rpm |
Coppia | 9,5 kgm - 93,3 Nm - 8.250 rpm |
Emissioni | Euro 5+ |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 18,9 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 15 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Monoscocca in lega d'alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43mm con trattamento TiN completamente regolabile |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile |
Escursione posteriore | 160 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 245 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
Batteria | Batteria agli ioni di litio |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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