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Marca | Harley-Davidson |
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Modello | Sportster |
Allestimento | 1200 Iron (2018 - 20) - XL1200N |
Categoria | Custom |
Prezzo | 11.500 € |
Inizio produzione | 2018 |
Fine produzione | 2020 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.200 mm |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | 140 mm |
Altezza sella da terra MIN | 735 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.515 mm |
Peso a secco | 248 kg |
Peso in ordine di marcia | 256 kg |
Cilindrata | 1.202 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 88,9 mm |
Corsa | 96,8 mm |
Frizione | n.d. |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 66,6 CV - 49 kW - 5.500 rpm |
Coppia | 9,99 kgm - 96 Nm - 3.750 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 5 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 12,5 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | cinghia |
Telaio | n.d. |
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Sospensione anteriore | n.d. |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | n.d. |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | n.d. |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | n.d. |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
Pneumatico anteriore | 100/90B19 57H |
Misura cerchio posteriore | 16 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/80B16 77H |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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