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Marca | Honda |
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Modello | RC 213 V-S |
Allestimento | RC 213 V-S (2016 - 20) |
Categoria | Super Sportive |
Prezzo | 200.000 € |
Inizio produzione | 2016 |
Fine produzione | 2020 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.100 mm |
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Larghezza | 790 mm |
Altezza | 1.120 mm |
Altezza minima da terra | 120 mm |
Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.465 mm |
Peso a secco | 170 kg |
Peso in ordine di marcia | 188 kg |
Cilindrata | 999 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | 90 |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 81 mm |
Corsa | 48,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 5 |
Potenza | 159 CV - 116,9 kW - 11.000 rpm |
Coppia | 10,4 kgm - 10.500 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 16,3 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio a diamante in alluminio ad alta rigidità torsionale |
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Sospensione anteriore | Forcella Öhlins pressurizzata |
Escursione anteriore | 130 mm |
Sospensione posteriore | Pro-Link a gas TTX36 Öhlins |
Escursione posteriore | 64 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | n.d. |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 190/55 ZR17 |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |