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Marca | Indian |
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Modello | FTR 1200 |
Allestimento | FTR 1200 Rally (2022 - 24) |
Categoria | Custom |
Prezzo | 17.790 € |
Inizio produzione | 2021 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | 5 anni |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.286 mm |
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Larghezza | 867 mm |
Altezza | 1.369 mm |
Altezza minima da terra | 170 mm |
Altezza sella da terra MIN | 815 mm |
Altezza sella da terra MAX | 840 mm |
Interasse | 1.524 mm |
Peso a secco | 228 kg |
Peso in ordine di marcia | 242 kg |
Cilindrata | 1.203 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 60 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 102 mm |
Corsa | 73,6 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 120 CV - 90 kW - 6.000 rpm |
Coppia | 11,72 kgm - 115,2 Nm - 5.900 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 12,9 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | cinghia |
Telaio | n.d. |
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Sospensione anteriore | Forcella rovesciata Ohlins completamente regolabile Ø Steli mm. 43 |
Escursione anteriore | 150 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Ohlins piggy-back |
Escursione posteriore | 150 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 260 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
Pneumatico anteriore | Pirelli Scorpion Rally STR 120/70R19 60V |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | Pirelli Scorpion Rally STR 150/70R18 70V |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |