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Marca | Kawasaki |
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Modello | ER-6F |
Allestimento | ER-6F ABS (2012 - 16) |
Categoria | Turismo |
Prezzo | 7.290 € |
Inizio produzione | 2011 |
Fine produzione | 2016 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.100 mm |
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Larghezza | 770 mm |
Altezza | 1.465 mm |
Altezza minima da terra | 125 mm |
Altezza sella da terra MIN | 815 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.520 mm |
Peso a secco | 209 kg |
Peso in ordine di marcia | 213 kg |
Cilindrata | 649 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 84 mm |
Corsa | 61 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 16 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | No |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 72,1 CV - 53 kW - 8.500 rpm |
Coppia | 6,5 kgm - 64 Nm - 7.000 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 16 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | albero |
Telaio | Monoscocca, alluminio-pressofuso |
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Sospensione anteriore | Forcella rovesciata da 43 mm completamente regolabile in compressione e precarico. |
Escursione anteriore | 113 mm |
Sospensione posteriore | Bottom-Link Uni-Trak con ammortizzatore a gas, Tetra-Lever. Precarico molla: completamente regolabile |
Escursione posteriore | 136 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 300 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70ZR17M/C (58W) |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 190/50ZR17M/C (73W) |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |